自駕車

臺灣首輛國產無人小巴，於今年4月桃園農博正式亮相。已達Level 3水準的小巴，40天一共跑了530多公里、載過4千多人次，開啟臺灣自駕車上路的第一章。未來，無人巴士還要進入不同區域，在捷運末端站接駁

自駕車發展史上較為人所熟知的里程碑，非2004年DARPA無人車挑戰賽莫屬，這是史上第一場自駕車賽事

臺灣終於有了第一臺國產自駕車，這不只是臺灣第一臺正式上路營運的自動駕駛無人小巴，也是臺灣自駕產業發展的關鍵一步，更將成為政府推動AI產業化的重要指標

蘋果自駕車在8月下旬進行道路測試時，在支線停下準備匯入車道，當時車輛在路口時速不到1.6公里，遭一輛Nissan汽車追撞，所幸並沒有造成人員受傷。

Waymo與美國鳳凰城的大眾運輸業者Valley Metro合作，先開放該公司員工搭乘自駕車前往鄰近的公車站或輕軌電車站，未來將擴大至交通不便地區，讓一般民眾也能搭自駕車前往大眾運輸地點。

Waymo去年增加了5倍的自駕車服務車輛，並在鳳凰城開放真人預約試乘，該公司執行長John Krafcik上周宣佈其自駕車上路測試里程已累計超過800萬英哩。

Audi與華為簽署合作備忘錄，將共同發展智慧連接車輛技術，並制定培訓方案，來加強自駕車與車內數位服務領域的專家技能。另外，奧迪與華為在LTE-V的合作將在9月進入下一階段。

FBI 7月逮捕一名企圖逃回中國的蘋果前員工，該名員工在蘋果負責自駕車專案，自蘋果辭職後計畫加入中國的電動車新創小鵬汽車，遭美國控告竊取自駕車機密。