Arm與汽車業者共創自駕車聯盟,發展通用架構

加入自駕車運算聯盟的業者包括Nvidia、恩智浦半導體、Bosch、Continental、Denso、通用汽車及Toyota,要結合各家軟硬體技術專長,加速Level 3或Level 4等級自駕車邁向實際量產的目標

2019-10-09

加州自駕車報告:Waymo解除自駕機率最低,GM緊追其後

Waymo在一年間於加州完成了35萬英里自駕測試,必須由駕駛接管自駕車的次數為63次,平均每5,596英里就會發生一次解除自駕的事件;居次的GM行駛了12.5萬英里,解除次數為105次,解除自駕平均里程為1,190英里。

2018-02-05

GM旗下Cruise發表首款可量產自駕車

GM去年買下自駕車新創公司Cruise Automation,本周發表號稱全球首款可自進入量產的自駕車,代表該公司自駕車在軟硬體、生產線上準備就緒,但目前尚無量產時程。

2017-09-12

報導:GM買下共乘服務Sidecar

GM對共乘服務展現積極的企圖,先前投資共乘服務業者Lyft5億美元,現在傳出以3000萬美元買下另一家共乘服務業者Sidecar。根據報導,GM準備建立自己的共乘服務,並鼓勵GM車主加入共乘的服務行列。

2016-01-21

GM將與Lyft聯手打造自動車的共乘服務

根據雙方的協議,GM與Lyft將共同打造自動車的隨選網路,結合GM的自動車技術與Lyft的共乘網路。這意味著未來Lyft的客戶透過行動程式叫車時,出現的可能是無人駕駛的自動車。

2016-01-05

Google結盟GM、Honda與Audi推廣Android與汽車的整合

OAA的創始會員有6家,包括Google與Nvidia等科技業者,以及Audi、GM、Honda及Hyundai等汽車業者,準備整合汽車與Android裝置,以建立一個更安全的汽車最佳化經驗。另也計畫開發新的Android平台功能,以讓汽車本身成為連網的Android裝置。

2014-01-07