【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化

自駕車新創一開始決定要做無人自駕車前,就必須先想清楚,自己要做的是展示用自駕車,還是要能夠商品化、量產化的自駕車產品

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:工研院機械所】發展自駕車產業第一步,先打造國產自駕AI大腦

僅利用3D光達繪製出高精度環境地圖,不靠GPS也能透過光達地圖比對,做到車輛位置精準定位

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:台灣智慧駕駛公司】第一輛自駕小巴成功上路,下一步瞄準短程接駁服務

臺灣首輛國產無人小巴,於今年4月桃園農博正式亮相。已達Level 3水準的小巴,40天一共跑了530多公里、載過4千多人次,開啟臺灣自駕車上路的第一章。未來,無人巴士還要進入不同區域,在捷運末端站接駁

2018-09-18

全球自駕車發展歷程

自駕車發展史上較為人所熟知的里程碑,非2004年DARPA無人車挑戰賽莫屬,這是史上第一場自駕車賽事

2018-09-18

【深度剖析無人車運作原理】AI如何學習開車

在訓練AI系統時,輸入就是場景,輸出就是操作模式,透過不斷訓練,讓AI學會應對不同場景

2018-09-18

【不只人才吸引國際大廠,臺灣也邁出AI產業化關鍵一步】國產自駕車的誕生

臺灣終於有了第一臺國產自駕車,這不只是臺灣第一臺正式上路營運的自動駕駛無人小巴,也是臺灣自駕產業發展的關鍵一步,更將成為政府推動AI產業化的重要指標

2018-09-18

蘋果自駕車首宗交通事故,遭後方車輛追撞了

蘋果自駕車在8月下旬進行道路測試時,在支線停下準備匯入車道,當時車輛在路口時速不到1.6公里,遭一輛Nissan汽車追撞,所幸並沒有造成人員受傷。

2018-09-03

加州自駕車測試的88起交通事故中,絕大多數都是人類造成的

加州自駕車測試發生的88起交通事故中,僅7起肇事原因和自駕車有關,而有81起和人類有關。

2018-08-30

Waymo要以自駕車補足大眾運輸系統的「最後一哩」

Waymo與美國鳳凰城的大眾運輸業者Valley Metro合作,先開放該公司員工搭乘自駕車前往鄰近的公車站或輕軌電車站,未來將擴大至交通不便地區,讓一般民眾也能搭自駕車前往大眾運輸地點。

2018-08-01

Waymo自駕車道路測試已累計達800萬英哩

Waymo去年增加了5倍的自駕車服務車輛,並在鳳凰城開放真人預約試乘,該公司執行長John Krafcik上周宣佈其自駕車上路測試里程已累計超過800萬英哩。

2018-07-23

AI趨勢周報第48期:只要觀察人類示範一次,AI機器人就學會新技能

柏克萊加州大學的人工智慧研究院(BAIR)研究員Tianhe Yu和Chelsea Finn,日前展示自己開發的AI系統:只要讓機器人觀看人類示範一次,就學會辨識新物件、並擺放到正確的位置。

2018-07-13