Alphabet旗下的Waymo商用自駕車服務正式上路了!

上個月傳出Alphabet旗下的自駕車子公司Waymo將推出商用自駕車服務,而最近自駕車服務Waymo One正式上線,自駕車服務全年無休,全天24小時都能叫車,服務的初期,車程中將會有真人駕駛陪同

2018-12-06

福特汽車與美國最大零售商Walmart推出自駕車送貨到家服務

福特汽車與美國零售商Walmart合作,透過賣場送貨服務平臺Postmates,推出自駕車送貨到家的服務,目前此計畫正在測試階段,到今年年底,將在美國100個大都市區的800家商店中推出該服務

2018-11-15

自駕車事故大考驗:多數人贊成捨老人、救年輕人

MIT針對自駕車系統設計公佈一項研究結果,當路上行駛的自駕車發生緊急事件,前方有不同的人群穿越馬路時,自駕系統該如何選擇,研究顯示多數人認為,應該以讓年輕人活命為優先。

2018-10-29

Honda入股Cruise ,與GM攜手合作打造自駕車

本田以7.5億美元入股通用汽車旗下的自駕車公司Cruise Automation,未來12年還將投資20億美元,Cruise獲得資金挹注,將加速商用自駕車開發腳步。

2018-10-04

科技業進軍臺灣自駕車產業首例!宏碁聯手裕隆公開首輛國產商用自駕車雛型

在秘密研發測試半年後,宏碁與國內電動車廠裕隆終於公開雙方合作的第一輛國產自駕電動車雛型,這也是臺灣科技業進軍自駕車產業開出第一槍。

2018-09-28

【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化

自駕車新創一開始決定要做無人自駕車前,就必須先想清楚,自己要做的是展示用自駕車,還是要能夠商品化、量產化的自駕車產品

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:工研院機械所】發展自駕車產業第一步,先打造國產自駕AI大腦

僅利用3D光達繪製出高精度環境地圖,不靠GPS也能透過光達地圖比對,做到車輛位置精準定位

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:台灣智慧駕駛公司】第一輛自駕小巴成功上路,下一步瞄準短程接駁服務

臺灣首輛國產無人小巴,於今年4月桃園農博正式亮相。已達Level 3水準的小巴,40天一共跑了530多公里、載過4千多人次,開啟臺灣自駕車上路的第一章。未來,無人巴士還要進入不同區域,在捷運末端站接駁

2018-09-18

全球自駕車發展歷程

自駕車發展史上較為人所熟知的里程碑,非2004年DARPA無人車挑戰賽莫屬,這是史上第一場自駕車賽事

2018-09-18

【深度剖析無人車運作原理】AI如何學習開車

在訓練AI系統時,輸入就是場景,輸出就是操作模式,透過不斷訓練,讓AI學會應對不同場景

2018-09-18

【不只人才吸引國際大廠,臺灣也邁出AI產業化關鍵一步】國產自駕車的誕生

臺灣終於有了第一臺國產自駕車,這不只是臺灣第一臺正式上路營運的自動駕駛無人小巴,也是臺灣自駕產業發展的關鍵一步,更將成為政府推動AI產業化的重要指標

2018-09-18