Uber上市後的第一次財報出爐

Uber第一季財報雖然呈現虧損情況,但總預訂量、載運次數與營收都有顯著成長。

2019-05-31

公開上市首周表現欠佳,Uber連跌兩天之後終見起色

線上叫車服務Uber在股票上市首周表現不如預期,原本外界預估應該高達1,200億美元的身價,依照近期股價表現來看,身價只有670億美元

2019-05-16

協助解決複雜的都市交通挑戰,Uber發布移動速度資料服務

Uber發布移動速度資料服務Movement Speeds,來協助都市解決複雜的交通挑戰

2019-05-15

加快叫車配對效率,Uber和Lyft在機場推出個人驗證PIN碼新功能

為加速接送乘客的時間,並疏通機場接送交通,Uber和Lyft正在美國波特蘭國際機場測試個人驗證PIN碼的新功能

2019-05-14

Uber申請IPO,去年虧損18億美元

儘管該公司在2018年淨收入將近10億美元,不過在扣除相關營業費用後仍然處於虧損狀態,跟對手Lyft一樣還沒開始賺錢

2019-04-12

Uber籲政府修法兼顧計程車、租賃車以創造多贏局面

Uber認為修法不應僅照顧計程車產業,而應以更寬容的監管態度面對現今資訊科技發展所帶來的業態模糊挑戰,兼顧計程車、租賃車產業利益。

2019-03-06

AI趨勢周報第76期:成大開發水源有害藻類預警系統,下一步要引進機器學習檢測

成大開發出一套水源有害藻類預警系統,能快速判定水中藍綠菌數量,水廠能更精準處理和施藥,成大未來也將導入機器學習。另一方面,高雄大學以DL框架,開發出可聲控的AI機器手臂。在國外,IBM AI辯論系統挑戰前辯論世界冠軍,雖敗猶榮,58%觀眾認為AI辯論系統加深了他們對議題的認知,只有20%認為人類對手做到這點。

2019-02-21

Uber及GM相繼開源自家自駕車視覺化軟體

Uber對外提供自駕車視覺化系統AVS,能描述及視覺化自駕車的感知、運動與規畫資料。Cruise則釋出React函式庫,可用來描繪2D與3D場景

2019-02-21

加州公布自駕車報告,Waymo自駕技術最成熟,Uber及蘋果自駕車平均每2英里就得由人類接手方向盤

在公開道路上實測的自駕車偶爾會因為技術失靈等情況,而需要解除自駕模式改由人類駕駛接手,Waymo車輛解除自駕的機率最低,甚至只有2017年的一半,意謂著該公司的自駕技術已愈發成熟

2019-02-15

Uber開源AI工具箱,免寫程式就能訓練和測試深度學習模型

Uber AI工具箱Ludwig已經在內部開發超過2年,應用於從駕照萃取資料、從對話擷取客戶興趣、預測餐點送達時間等專案

2019-02-12

Uber App開始提供大眾運輸規畫,於美國丹佛先上路

Uber App首次整合大眾運輸服務,使用者除了可以看到Uber的搭乘選項,現在還多了大眾運輸的搭乘資訊

2019-02-03

Uber釋出GPU即時分析引擎AresDB細節,能壓縮資料提升儲存與查詢效率

Uber先後研究了第三方的分析引擎以及GPU分析解決方案,但是都無法滿足Uber的使用情境,於是只好自己打造了GPU即時分析引擎AresDB。

2019-01-31