| Here | 電子地圖 | 英特爾 | 自駕車

才剛獲騰訊等三家業者投資,HERE又獲英特爾投資15%股權

英特爾投資HERE獲得15%股權,並取得HERE的董事席次,未來兩家公司將共同研發即時更新的高解析度地圖底層架構,以支援完全自動駕駛。

2017-01-04

| Here | Mobileye | 自駕車 | 電子地圖

Here與MobilEye結盟搶攻自駕車地圖市場

Here未來將整合MobilEye集結汽車感應器上傳的雲端地圖資料庫Roadbook,以提供更完整與更即時的路標與巷道資訊。雙方也將建置最先進的全球高清地圖,搶攻需要精確地點資訊及服務的自駕車與其他物聯網市場。

2017-01-02

| 自駕車 | 福特 | Fusion Hybrid | LiDAR | 虛擬駕駛平臺

福特升級自駕車,外觀更像尋常汽車

原本的福特自駕車採用了4個光達(LiDAR)感應器,新款則只用了2個就能達到4個的效果,它們分別被鑲在汽車的兩個A柱上,有360度的視野,偵測範圍約為兩個足球場大。

2016-12-30

| Uber | 自駕車 | Otto | 加州 | 亞利桑那洲 | 無人駕駛

加州不准,但亞利桑那州雙手歡迎,Uber自駕車轉移陣地到他州

亞利桑那州州長Doug Ducey表示,他在去年簽署的行政命令便表明將支持強調創新、經濟成長與大眾安全的自駕車在該州進行測試,加州也許不想要Uber,但亞利桑那州要。

2016-12-23

| google | Honda | 自駕車 | Waymo | 飛雅特

Google自駕車技術也要登上日系汽車,Honda加入Waymo測試車隊

Honda初期將提供改造過的Honda汽車來遷就源自Google的Waymo自駕車技術,在Honda汽車上整合完整的Waymo自駕車感應器、軟體及運算平台,並加入Waymo已在美國4個城市進行測試的車隊

2016-12-22

| Uber | 舊金山 | 自駕車

Uber違法又一例?在舊金山推自駕車服務,加州政府:沒取得許可

Uber的自駕車與Volvo合作,將汽車改裝為自駕車,車上並有備用駕駛跟隨,以便在緊急時接手,Uber自駕車載客服務開始在舊金山上路,但加州監理站表示Uber並未取得許可。

2016-12-15

| google | 自駕車 | Waymo | Alphabet

Google自駕車專案長大了,成為Alphabet子公司Waymo

自駕車專案自Google旗下獨立成為Alphabet子公司Waymo,並由John Krafcik擔任執行長,下一步將由Waymo擴大自駕車的日常應用,除了供人們使用外,還有跑腿、通勤等。

2016-12-14

| Nvidia | 自駕車 | 加州

Nvidia將在加州進行自駕車測試

科技業者及車廠相繼投入自駕車測試,並以矽谷所在的加州為自駕車測試的大本營,繪圖晶片業者Nvidia的加入,將展示其自駕車領域研究成果,顯示該公司對自駕車市場的企圖心。

2016-12-13

| 英特爾 | 自駕車

英特爾成立新部門揮軍自駕車市場

英特爾進軍自駕車市場動作頻頻,除宣佈與汽車零件供應商Delphi Automotive、以色列汽車防撞及影像感測系統業者MobileEye聯手開發自駕車相關技術,並成立專門的自駕車事業群,聚焦於先進駕駛輔助系統、自駕解決方案研發。

2016-11-30

| 美國 | 自駕車

美國首份自駕車規則出爐

美國政府公布「聯邦自動駕駛車政策」,針對Level 3至Level 5的HAV自駕車提出十大類規範,涵蓋資料紀錄與分享、隱私、系統安全、汽車網路安全、人機介面、耐撞性、消費者的教育訓練等 。

2016-09-21

| Tesla | 自駕車

Tesla自駕車軟體升級,執行長:或可預防先前意外

未來兩週Tesla將更新的半自動駕駛軟體AutoPilot 8新增10多項改進功能,其中最大升級是使用更進階雷達以克服傳統電達技術以難辨別動靜物、反光、上下坡公路路標、橋梁標誌等,Tesla認為應可協助避免先前的自駕車死亡車禍再次發生。

2016-09-12

| Uber | 自駕車 | Volvo

Uber首個自駕車隊最快本月在美上路

Uber透露旗下的自動駕駛車隊最快就會在美國匹茲堡市加入叫車服務,這些自駕車由100台Volvo XC90運動休旅車改裝,基於安全考量,每輛車將配有一位工程師與共同駕駛員,必要時可以人工駕駛。

2016-08-19