| 三星 | 自駕車 | 新創基金

自駕車市場正夯,三星設立汽車新創基金

該基金將以3億美元投資汽車市場的新創業者,聚焦在連網汽車、自駕車、智慧感應器、電腦視覺、AI、高效能算、汽車通訊及安全等,另外,三星去年以80億美元買下的Harman將和三星研究團隊聯手開發安全的連網汽車關鍵技術。

2017-09-15

| GM | Cruise | 自駕車

GM旗下Cruise發表首款可量產自駕車

GM去年買下自駕車新創公司Cruise Automation,本周發表號稱全球首款可自進入量產的自駕車,代表該公司自駕車在軟硬體、生產線上準備就緒,但目前尚無量產時程。

2017-09-12

| 美國 | 自駕車 | 法案

千呼萬喚始出來,美催生首部自駕車法案

美國眾議院本周通過首部自駕車法案,接下來將送交參議院表決,一互通過美國將出現第一個自駕車專法,有助於加速自駕車產業的發展,預估Waymo、Uber、通用、福特等業者將受惠。

2017-09-08

| 自駕車 | 三星 | 語音助理 | Bixby

除了美國、中國業者之外,韓國三星也獲准在加州進行自駕車路測

資訊業者如蘋果、nVidia、百度、Waymo也已獲准在加州道路上測試自駕車。最近,三星也獲准在加州進行自駕車測試

2017-09-01

| 德國 | 自駕車 | 道德準則

德國制定全球首份自駕車道德準則:人類生命先於動物及財產

德國政府針對日益精進的自駕車制定了道德準則,總計列出20項準則供車廠設計系統的依據,包括了發生事故時,人類生命優先於動物或財產,應以減少受傷人數為基準,不可依個人特質來決定受害者等。

2017-08-28

| 自駕車 | 3M | 交通安全 | 隱形號誌

3M測試隱形交通告示,自駕車才看得到來確保行車安全

3M將一種隱形交通告示貼紙,貼在密西根州一條3英哩的測試道路上的交通告示牌以及養路工人的背心上,來告知自駕車減速。

2017-08-22

| IoT | 智慧城市 | 自駕車 | 邊緣運算 | IT周報

IoT雙周報第22期:英特爾打造百輛自駕車隊明年開始上路實測

為了搶攻自駕車商用市場,年初才以百億美元收購自駕車平臺Mobileye的晶片大廠英特爾,最近更宣布旗下第一輛自行開發的自動駕駛車年底將展開道路實測,明年更計畫將車隊擴編,以建立規模達100輛的無人駕駛車隊,加速無人車商用時程。

2017-08-22

| 自駕車 | 巨量資料 | AECC

推動自駕車巨量資料處理標準的AECC聯盟誕生了!

Toyota、英特爾、日本NTT、Denso等共同成立汽車邊緣運算聯盟AECC,有鑑於未來連網汽車的產生大量資料,聯盟目的在推動分散式資源、網路拓撲能力的網路與運算架構,並推動成為全球產業標準。

2017-08-14

| 英特爾 | Mobileye | 自駕車

英特爾完成Mobileye併購案,自駕車展示車隊年底亮相

英特爾完成Mobileye併購後,計畫整合雙方技術打造SAE Level 4等級自駕車隊,數量將超過100輛,且由不同的廠牌汽車組成,在美國、以色列及歐洲等地進行測試。

2017-08-10

| 英國 | 連網 | 自駕車 | 網路安全規範

英國公佈連網及自駕車網路安全規範

新頒佈的連網及自動車輛網路安全指導綱領,涵蓋了8大原則,例如要求組織安全必須拉高至董事會層級、生產到供應鏈應納入安全風險評估中、製造商、外包商、供應商或其他第3方夥伴須確保系統安全等等。

2017-08-08

| 自駕車 | 印度 | 就業

各國爭相投入自駕車開發,印度擔心工作被搶擬禁止

印度聯合道路運輸及公路部長Nitin Gadkari在受訪時指出,印度現今需要2.2萬名司機,將在全球設立訓練單位,以培育大量的司機,在失業率居高不下的國家內不允許搶走人類工作的科技。

2017-07-28

| IoT | 穿戴裝置 | 自駕車 | 智慧家庭 | IT周報

IoT雙周報第20期:Tesla首款平價自駕車Model 3正式量產,自駕車開始走入大眾市場

電動車大廠特斯拉即將在7月底開始量產首款平價電動車Model 3,臺幣百萬元有找,價格不到Model S的一半,且配備自動駕駛硬體,可以提供不同的自駕功能。Model 3的推出上市,也代表著自駕車開始走進大眾市場。

2017-07-20