| google | Waymo | 自駕車 | 輔助駕駛

Google為何放棄輔助駕駛而選擇自動駕駛?因為測試員打盹、玩手機

Google早期測試時發現,在輔助駕駛下,測試員可能出現打盹、玩手機、化妝等分心的行為,在緊急狀況時很難及時接手駕駛,因此決定投入不需人類介入的自動駕駛技術。

2017-11-01

| IoT | 混合實境 | 自駕車 | 無人機 | IT周報

IoT雙周報第26期:臉書推無實體線版VR頭戴裝置,免接PC可單獨使用

不同於以往使用VR裝置前,大多時候還需要與電腦連接才能用,隨著VR硬體技術逐漸成熟,臉書最近也發表最新一款VR頭戴裝置Oculus Go,宣稱具備獨立的運算能力,免接PC就能用。

2017-10-30

| Delphi | 自駕車 | nuTonomy

Delphi以4.5億美元收購自駕車新創業者nuTonomy

Delphi近來跨足自駕車領域, 發展自動化駕駛軟體、 感應器等,周二宣佈將以4.5億美元買下自駕車新創業者nuTonomy,以加速自駕車的發展及自駕車叫車服務的商業化。

2017-10-25

| 蘋果 | 自駕車 | Project Titan

蘋果祕密開發的自駕車曝光了!?

包括自駕車新創公司Voyage創辦人及網友均在推特上貼文表示,看到疑似Project Titan專案打造的蘋果自駕車,顯示車輛已開始進行測試,這輛疑似為蘋果自駕車的車輛採用了Lexus休旅車,車前、車尾各裝有6個光達模組,車頂設置攝影機及雷達系統。

2017-10-19

| 加州 | 自駕車

加州明年將開放沒有駕駛人的自駕車上路測試

加州政府於2014年釋出自駕車測試規則,迄今已允許42家業者測試自駕車,本周宣佈再修改相關規章,將讓未配置駕駛的自駕車可望在明年上路測試。

2017-10-12

| Nvidia | 自駕車 | 運算平台

Nvidia新一代自駕運算平台亮相,可支援Level 5全自動駕駛車

NVIDIA DRIVE PX Pegasus每秒可執行320兆次運算,是前一代平台的10倍,可支援Level 2到5等級的自駕車開發,其中最高級的Level 5即為沒有方向盤、油門或煞車的全自動駕駛車。

2017-10-11

| IoT | 自駕車 | 穿戴裝置 | IoT殭屍網路 | IT周報

IoT雙周報第24期:蘋果LTE版Apple Watch全球開賣,免靠手機也能通話及上網

蘋果最新款Apple Watch 3已於9月22日全球開賣,最大特色是內建LTE通訊功能,可以獨立通話及行動上網,並且首次採用全新的嵌入式SIM卡設計,大小只有原來SIM 卡的百分之一,才得以在不增加硬體空間的前提下,來提供LTE連網及通話功能。

2017-09-30

| 百度 | Apollo基金會 | Apollo 1.5 | 自駕車 | 開源

百度重砸100億人民幣成立Apollo基金會,未來3年將投資百項自駕車專案

百度將投入100億人民幣成立Apollo基金會,計畫未來3年投資過百項自駕車研發專案,目前已與Intel、微軟、福特汽車、Nvidia等70家企業合作。另外,百度也釋出了最新版開源自駕車平臺Apollo 1.5。

2017-09-23

| Tesla | AMD | 自駕車 | Nvidia

傳特斯拉也將和AMD合作開發自駕車晶片,Nvidia股價重挫

特斯拉去年發生死亡車禍後,儘管事故的調查結果指出和自駕車系統無關,但特斯拉找上Nvidia合作開發自駕車晶片,CNBC報導特斯拉也找上AMD,使得Nvidia重挫4%。

2017-09-22

| Waymo | Uber | 自駕車 | 官司

自駕車竊密官司,Uber批Waymo獅子大開口索賠26億美元

Waymo與Uber間的自駕車竊密官司,周三Uber的代表律師向法院透露Waymo單就一項機密外流就索賠26億美元,Uber認為索賠金額太誇張,完全是對新興市場的臆測數字。

2017-09-21

| 英特爾 | Waymo | 自駕車

英特爾聯手Waymo打造全自動駕駛車

Waymo與英特爾合作,將在自駕車設計階段整合英特爾技術,包括晶片、通訊、感測資料分析等,英特爾期待這項合作提昇自駕車的自主決策能力,將自駕等級提高到Level 4,甚至是沒有方向盤、剎車及油門的Level 5完全自動化駕駛。

2017-09-19

| google | 投資 | 自駕車

文件揭露Google六年來至少砸11億美元投資自駕車

Google的關係公司Waymo在今年初控告Uber藉收購前Google工程師創立的Otto取得自駕車商業機密,近期一份法院文件顯示,Google/ Waymo六年來投資至少11億美元於自駕車。

2017-09-18