自駕車

Uber CEO Dara Khosrowshahi認為，部分Waymo的員工不當的網羅其他同事加入Otto，而且在未故意的情況下，留有Google的文件，才會讓竊取商業機密這樣的誤會發生。

現代汽車揭露Level 4燃料電池自動車SUV Nexo，同時也宣布，有5輛Level 4自駕車從首爾一路以自動駕駛模式開至平昌，共190公里。現代汽車表示，這是南韓首趟最長的自動駕駛路途，並以時速100～110公里前進。

經過一番波折後，蘋果聲控喇叭HomePod終於選定要在2月9日上市，首波市場為美國、英國與澳洲，之後跟著春天於法國及德國推出。蘋果也提前先在1月26日開放預購。

去年12月一名騎士騎乘的機車，因為想要超車切換車道碰上自駕車而摔倒，這名騎士在上周向法院控告自駕車「駕駛輕忽」，成為美國自駕車的第一宗官司，突顯未來自駕車商用化後衍生的駕駛肇責問題。

無人賽車主辦方Roborace最近在CES 2018大會展出最新一臺全自動駕駛賽車，採用無駕駛座設計，全靠自駕系統完成高速行駛操控，更搭載了Nvidia最新自駕平臺Drive Pegasus，可以即時蒐集車上感測器資料，以判斷出最佳的行駛賽道路線。

Jarvis初期鎖定自駕車軟體安全，汽車業者可透過網路使用Jarvis，掃描不同軟體開發階段的二元檔案，可在數分鐘內提出分析報告，快過手動除錯速度。未來也可應用在健康照護、工業自動化、航太或國防等領域。

BlackBerry與百度的合作，便是百度進一步要讓自駕車平臺Apollo在BlackBerry的作業系統QNX上執行，並且把BlackBerry的訊息娛樂平臺整合進百度的車載系統CarLife。

前五名依序是IBM、三星電子、Canon、英特爾與LG，國內的台積電名次不變排名第9。中國企業獲得的專利數成長快速，已佔去年美國專利暨商標局頒發的專利數3.5%。