避免引發混淆,特斯拉悄悄移除全自駕功能選項

特斯拉悄悄移除全自駕功能,引發外界猜測不再投入全自駕功能,特斯拉則澄清只是從網站選購功能中除除,消費者仍可選配加入。新版特斯拉仍內建全自駕硬體,但尚需等待軟體更新。

2018-10-22

特斯拉創辦人馬斯克與SEC和解,支付2,000萬美元罰款

上周遭到美國證券交易委員會(SEC)控告後,特斯拉即和SEC達成和解,馬斯克與特斯拉同意各自支付2000萬美元的罰款,馬斯克辭去董事長,仍任執行長一職。

2018-10-01

特斯拉下市風波,SEC控告Elon Musk誤導投資人

SEC認為企業高層在市場上是可靠的象徵,且應對股東負責,馬斯克在個人Twitter發表讓特斯拉下市的言論,但當時並沒有和潛在的融資夥伴討論,違反了聯邦證券法的反詐欺條款,要求法院禁止馬斯克再擔任任何上市公司的高層或董事。

2018-09-28

特斯拉又發生事故,車主控告車廠誇大Autopilot功能

一名猶他州居民駕駛Model S,在Autopilot模式下未能及時煞車,導致車輛以時速95公里撞上一輛前方突然停下的消防車車尾,因此控告特斯拉誇大輔助駕駛軟體Autopilot的功能。

2018-09-06

特斯拉下市決策急轉彎,將維持公開上市

8月初馬斯克才宣佈有意讓特斯拉下市的決定,上周這項決策急轉彎,馬斯克表示基於和股東討論後,將讓特斯拉繼續留在公開市場。

2018-08-27

特斯拉下市背後金主是誰?馬斯克:可能是沙烏地阿拉伯基金

在釋出有意讓特斯拉下市的訊息後,Elon Musk神隱多日終於再次出面說明進一步的細節,透露下市背後的投資金主可能是沙烏地阿拉伯主權財富基金,但Musk強調這還不是最終決定,仍與多家投資人洽談中。

2018-08-14

下市疑雲密佈、主管機關質疑,特斯拉股價再打回原形

馬斯克在周二宣佈有意讓特斯拉下市改為私有化後,股價受到激勵大漲11%,但激情過後,市場逐漸對其下市計畫出現質疑,加上美國證管會介入調查,特斯拉股價回到周二前的水準。

2018-08-10

傳美證管會要了解特斯拉下市的決定

華爾街日報報導,馬斯克日前透過推特透露特斯拉下市的企圖,引起美國證券交易委員會的關注,美國證管會打算瞭解馬斯克是否真的打算讓特斯拉私有化,為何不待股東大會通過後循正式管道宣佈。

2018-08-09

馬斯克考慮讓特斯拉下市

馬斯克在推文中提到,考慮在股價420美元時讓特斯拉下市,資金已經籌措好,也確保獲得投資者支援,這項決定將待股東會投票結果。

2018-08-08

特斯拉控告前員工為報復而駭入公司系統洩密

一名特斯拉電池製造廠前員工駭入系統,將數個GB的資料提供給第三方公司,外洩資料包括十多張機密照片、特斯拉生產系統影片等等。

2018-06-21

特斯拉裁撤9%員工,估超過3000名

特斯拉準備裁撤9%員工,以目前全球3.7萬名員工估計,將裁撤超過3000名員工。

2018-06-13

特斯拉承諾8月軟體更新將加入全自駕功能

面對外界質疑特斯拉Autopilot輔助駕駛系統的安全性,特斯拉創辦人Musk預告將在8月釋出的Autopilot 9.0軟體更新中加入完全自動駕駛功能。

2018-06-12