自動駕駛

空中巴士以安裝在飛機上的影像辨識系統，自動操作飛機起飛，未來還要讓飛機自動滑行與降落

美國公路安全保險協會（ADAS）一項調查報告提醒Tesla，該公司將自家Level 2的自動化駕駛系統命名成Autopilot，可能會讓沒有細看操作手冊的駕駛者誤以為，啟用Autopilot之後，就可以讓手離開方向盤或使用手機

新加坡南洋理工大學（NTU Singapore）與瑞典富豪巴士近日公開展示全球首輛無人自駕大巴，未來將用於測試無人大巴和無人接駁車服務的可行性。

面對外界質疑特斯拉Autopilot輔助駕駛系統的安全性，特斯拉創辦人Musk預告將在8月釋出的Autopilot 9.0軟體更新中加入完全自動駕駛功能。

Volvo推延原訂在2017年執行的Drive Me試驗至2021年，取而代之先部署自動駕駛等級2的車，觀察駕駛人行為後，在循序漸進提供更進階自動功能。

雙方將會整合商湯科技的移動物件辨識技術，以及本田在場景理解、風險預測與行動規畫的AI演算法，共同發展精密的自動駕駛車技術，打造符合SAE Level 4等級的自動駕駛車。

日本造船業者已與航運業者合作，結合IoT、AI等技術，由電腦找出、節能的航道開發貨輪的自動駕駛技術，無獨有偶地，對長程航運有需求的英國、澳洲礦業公司也投入相關技術的研發。

福特汽車砸重金投資自動駕駛車的新創公司之外，網路安全也可以交給聊天機器人Dbot監督，IBM也推出了新研究專案Havyn，來協助資安分析師更新弱點威脅。另外，還可以協助客服人員處理繁瑣的常見問題，甚至也有企業把AI技術導入電話銷售系統，即時記錄並分析資料。