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整合4署1院資源力推IT組改,環境部要讓IT部門成為AI推手

因應日益複雜的環境保護及治理挑戰,環境部升格2年多啟動內部小組改,將監測資訊司改為環境資訊科技司,整合4署1院的IT資源,讓IT成為環境部導入AI應用的推手

國泰金控GenAI戰略再進化

AI | AIoT | YOLOR | YOLOv4 | 中研院資訊所 | 封面故事 | 廖弘源 | 新聞 | 物件偵測 | 王建堯 | 科技部AI計畫 | 義隆電子 | 邊緣即時偵測 | AI & Big Data | Smart Business

【冠軍模型催生關鍵:業界出題學界解題模式】一場會議催生世界第一物件偵測模型YOLOv4,一張GPU就跑得動

義隆電子與中研院團隊因科技部產學共創AI計畫而相識,進而催生出世界第一的電腦視覺模型YOLOv4,更將過去科技巨頭上千張GPU才玩得起的物件偵測模型,簡化為1臺PC和1張GPU就行

2021-12-13

專題故事 | AI & Big Data | Smart Business

臺灣製造!世界第一物件偵測AI

YOLOv4一問世就擊敗科技巨頭,穩坐世界第一物件偵測模型寶座,接棒的YOLOR一發表也登上排行榜第一,還賦予單一模型秒解多任務的能力。這2款冠軍模型都出自臺灣產學聯手的成果,但這不是偶然,而是臺灣AI國力種出的第一把稻穗

2021-12-13

AI代工轉型 | YOLOv4 | 中研院 | 小國AI大戰略 | 新聞 | 物件偵測 | 陳良基 | AI & Big Data | Smart Business

【小國AI大戰略關鍵推手:前科技部長陳良基看冠軍模型】YOLOv4證明臺灣AI有實力成為世界標竿

前科技部長陳良基:YOLOv4模型證明臺灣可以做得到,可以成為世界標竿,站到最頂端,我們研究人員有這個實力,這對臺灣其他研究者可以帶來信心

2021-12-13

CIO | CIO Talk | CIO Talk | 微服務 | 數位轉型 | 數據分析 | 特力集團 | 貿易 | 資料治理 | 資訊長 | 黃淑華 | Smart Business

特力集團如何以IT驅動轉型,帶領貿易與零售兩大核心向前衝

特力集團IT與業務團隊,花了1年多時間從無到有打造美國東岸的倉庫,同時汰舊美國端應用系統,重新建置東西岸倉儲管理系統及ERP系統,甚至重新梳理所有資料來達到資料治理,這家跨國貿易商是如何做到?

2021-12-09

edge AI | Nvidia | UCF框架 | Unified Compute Framework | 容器 | 微服務 | 新聞 | 邊緣AI | AI & Big Data | Smart Business

【Nvidia 2022新戰略2|邊緣AI】要靠容器搶攻Edge AI戰地,Nvidia發表UCF新統一運算框架

不只能讓多AI邊緣應用處理更即時,還引進當紅的容器技術和微服務,讓Edge AI開發更敏捷

2021-12-06

AI引擎Riva | edge AI | GTC技術大會 | Nvidia | Omniverse | UCF統一運算框架 | 新聞 | 機器學習 | 虛擬分身 | 黃仁勳 | AI & Big Data | Smart Business

【總覽Nvidia 2022新戰略】以多AI技術實現高擬真的3D虛擬分身,更布局邊緣AI三大關鍵

在秋季GTC技術大會上,Nvidia展示多AI技術應用與更聰明虛擬分身,還推出新ML框架,來因應超大語言模型訓練,還要加速物理模型的建立

2021-12-06

專題故事 | AI & Big Data | Smart Business

Nvidia 2022新戰略

不同於上半年GTC聚焦硬體,11月秋季大會上,Nvidia聚焦技術應用情境與開發平臺,混用多種AI讓語音助理更聰明,推新平臺能打造高擬真3D虛擬分身,更布局三大關鍵技術搶攻明年邊緣AI新商機

2021-12-06

國產自駕車 | 工研院機械所 | 數位長 | 新竹物流 | 王傑智 | 自駕物流 | 自駕貨車 | AI & Big Data | 編者的話 | Smart Business

這臺自駕貨車很臺味

許多人看完工研院國產自駕車在新竹市區道路的測試驗證影片後,第一時間的反應是:這輛自駕車很有「臺味」

2021-11-29

工研院機械所 | 新竹物流 | 新聞 | 李正義 | 物流倉儲自動化 | 自駕物流 | 自駕車 | AI & Big Data | Smart Business

【靠自駕貨車翻轉物流內部運籌模式】新竹物流為何要做自駕物流?

為了從競爭激烈物流市場突圍,甚至是搶占電商物流新商機,新竹物流未來要靠結合自駕貨車甚至大型聯結車,迎戰爆量宅配所產生的大量配送人力需求,也要解決長期物流司機短缺的問題

2021-11-29

WinBus | 新聞 | 無人載具沙盒實驗 | 自駕船 | 電動小巴 | AI & Big Data | Smart Business

【臺灣無人載具沙盒實驗上路兩年成果】國產自駕車駛入多元開放場域實驗

為加速國內自動駕駛載具發展,兩年前立院通過首個無人載具科技創新實驗條例,自駕沙盒實驗正式上路,至今已有11個實驗案,包含自駕車與自駕船實驗

2021-11-29

工研院 | 新聞 | 機械所 | 沙盒 | 王傑智 | 自駕貨車 | 自駕車 | AI & Big Data | Smart Business

臺灣自駕車發展里程碑

工研院機械所於2015年開始投入自駕車技術研究,2年後由曾任職蘋果特別產品部門主管的王傑智,接下機械所數位長一職,帶領團隊重頭開發與建置國產核心自駕車系統

2021-11-29

新聞 | 自駕技術 | 自駕物流 | 自駕車 | AI & Big Data | Smart Business

全球自駕物流發展史

自駕技術發展不只用於中長程運輸,也被應用在物流的最後一哩,以自駕技術為基礎發展物流機器人,取代送貨員的角色將商品送到消費者手上

2021-11-29

工研院機械所 | 新聞 | 王傑智 | 自駕車 | 自駕車測試驗證影片 | AI & Big Data | Smart Business

一窺工研院物流自駕車6種市區上路關鍵能力

日前工研院機械所數位長王傑智上傳一段自駕車測試驗證影片引發熱議,許多人看完後,第一時間的反應,都是為何這輛自駕車能夠開得這麼有「臺味」

2021-11-29

專題故事 | AI & Big Data | Smart Business

臺灣第一輛自駕貨車上路

歷經了3年多,臺灣自駕車產業應用,從一開始接駁自駕載客,現在更進一步跨入物流自駕配送,來提供跨區、長途的自駕運輸服務

2021-11-29

封面故事 | 工研院機械所 | 新竹物流 | 新聞 | 李正義 | 自駕物流 | 自駕車 | 自駕運輸 | AI & Big Data | Smart Business

【機車、行人和複雜紅綠燈都不怕,新竹物流跨區配送新模式】臺灣第一輛自駕貨車上路

歷經了3年多,臺灣自駕車產業應用,從一開始接駁自駕載客,現在更進一步跨入物流自駕配送,來提供跨區、長途的自駕運輸服務

2021-11-29

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