Google和三車商合作,要讓百萬輛車內娛樂系統採用Android平台

和三家車廠聯手之後,Google有機會將Android平臺整合到數百萬台車上的電腦中,成為這些車款連網和雲端服務的核心系統

2018-09-19

iOS 12正式版來了,更強大的AR體驗,還修補了16個安全漏洞

新版強化了擴充實境(AR)體驗、更多動態表情符號(Memoji)、也新增螢幕使用時間(Screen Time)、Siri捷徑(Siri Shortcuts)等功能,並大幅改善裝置效能,以及修補了16個安全漏洞

2018-09-19

【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化

自駕車新創一開始決定要做無人自駕車前,就必須先想清楚,自己要做的是展示用自駕車,還是要能夠商品化、量產化的自駕車產品

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:工研院機械所】發展自駕車產業第一步,先打造國產自駕AI大腦

僅利用3D光達繪製出高精度環境地圖,不靠GPS也能透過光達地圖比對,做到車輛位置精準定位

2018-09-18

【臺灣自駕車推手:台灣智慧駕駛公司】第一輛自駕小巴成功上路,下一步瞄準短程接駁服務

臺灣首輛國產無人小巴,於今年4月桃園農博正式亮相。已達Level 3水準的小巴,40天一共跑了530多公里、載過4千多人次,開啟臺灣自駕車上路的第一章。未來,無人巴士還要進入不同區域,在捷運末端站接駁

2018-09-18

全球自駕車發展歷程

自駕車發展史上較為人所熟知的里程碑,非2004年DARPA無人車挑戰賽莫屬,這是史上第一場自駕車賽事

2018-09-18

【深度剖析無人車運作原理】AI如何學習開車

在訓練AI系統時,輸入就是場景,輸出就是操作模式,透過不斷訓練,讓AI學會應對不同場景

2018-09-18

【不只人才吸引國際大廠,臺灣也邁出AI產業化關鍵一步】國產自駕車的誕生

臺灣終於有了第一臺國產自駕車,這不只是臺灣第一臺正式上路營運的自動駕駛無人小巴,也是臺灣自駕產業發展的關鍵一步,更將成為政府推動AI產業化的重要指標

2018-09-18

Google靠128維深度學習網絡打造新版音樂搜尋,辨識超大量音樂也不會變慢

聲音搜尋要比對的音樂資料庫非常龐大,因而增加了錯誤預測機率,Google用伺服器端不受限制的運算以及儲存資源,增加卷積神經網路大小以彌補這個缺點。

2018-09-17

Nvidia發表超大規模推論平臺,瞄準大規模AI推論應用需求

這套Nvidia超大規模推論平臺(Tensorrt Hyperscale Inference Platform),包括了Tesla T4 GPU,以及兩款TensorRT 5以及TensorRT推論伺服器產品,要讓企業快速建立自己的推論系統

2018-09-14

LinkedIn開源TonY,讓Hadoop原生支援TensorFlow

TonY重要的特色之一便是容錯,當Worker錯誤、或是ApplicationMaster失去回應等情況,TonY將會重新啟動應用程式,並恢復到之前的檢查點繼續訓練工作。

2018-09-14