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Waymo自駕車愈來愈聰明了,人類接手機率大幅降低

Waymo提交給美國加州監理站的報告顯示,其自駕車由人類接手駕駛的次數從2015年的341次降至2016年的124次,降低次數的主因在於分析每次人類接手的原因加以改善,使自駕車愈來愈安全。

2017-02-02

| Alphabet | Waymo | 自駕車

Alphabet子公司Waymo研發低價自駕車感測器,加速自駕車進入大眾市場 

Waymo執行長John Krafcik指出該公司已開發出低價的自駕車感測器,不但感測效果良好,也降低了自駕車開發成本,以2009年一組系統要價高達7.5萬美元,自行研發降低了90%,加速自駕車走向大眾市場。

2017-01-10

| google | Honda | 自駕車 | Waymo | 飛雅特

Google自駕車技術也要登上日系汽車,Honda加入Waymo測試車隊

Honda初期將提供改造過的Honda汽車來遷就源自Google的Waymo自駕車技術,在Honda汽車上整合完整的Waymo自駕車感應器、軟體及運算平台,並加入Waymo已在美國4個城市進行測試的車隊

2016-12-22

| google | 自駕車 | Waymo | Alphabet

Google自駕車專案長大了,成為Alphabet子公司Waymo

自駕車專案自Google旗下獨立成為Alphabet子公司Waymo,並由John Krafcik擔任執行長,下一步將由Waymo擴大自駕車的日常應用,除了供人們使用外,還有跑腿、通勤等。

2016-12-14