| Waymo , | Uber , | 自動駕駛車

自駕車官司開打,Waymo控告Uber竊取機密

Waymo指稱Google前員工在離開前下載了包含光達、電路板等超過1.4萬筆機密資料,隨後離開成立自駕車公司Otto,另一名加入Otto的員工也有類似的竊資行為,Uber在去年7月買下Otto宣佈成立自駕車隊,因此控告Uber及Otto竊取商業機密侵權行為。

2017-02-24

| 法國 , | 無人小巴 , | 自動駕駛車 , | Navya , | ARMA , | 高雄

法國無人駕駛小巴明年來台,將在高雄開放民眾試乘

高雄市政府將在明年10月為期一個舉行的生態交通全球盛典活動上安排法國無人駕駛小巴ARMA來台,以接駁民眾往返捷運站及活動現場,讓國人搭乘體驗最新的無人駕駛車技術。

2016-12-15

| 美國 , | 密西根州 , | 法令 , | 自動駕駛車

密西根州通過自動駕駛車法令,沒方向盤、剎車及駕駛的自駕車也能上路

美國各州已通過程度不等的自駕車法令,包括科技業者及車廠測試自駕車的大本營加州、內華達州、田納西州、亞利桑那州等都有相關法令,但密西根州近期通過的法令完整涵蓋自車的測試、部署、銷售,並允許沒有方向盤、剎車或駕駛人的自駕車,以及自駕車共乘服務上路。

2016-12-12

| 蘋果 , | 自動駕駛車

蘋果建議自駕車新進業者應享有與車廠相同測試權,展露對自駕車的野心

媒體揭露蘋果在11月向美國國家公路交通安全管理局提交一份意見書,認為應給予自駕車新進業者與車廠相同的測試權,以鼓勵創與公平競爭。

2016-12-05

| 天才駭客 , | Geohot , | 自動駕駛車

不願與美國政府周旋! 駭客神人Geohot終止開發自駕車套件Comma One

去年12月Geohot曾展示以2000行程式打造的自駕車套件Comma One,原本預訂於今年底開始銷售,但最近他收到了美國交通部國家公路交通安全管理局的信函,要求提交有關Comma One相關資訊,因不願與政府及律師周旋而宣佈終止Comma One的開發。

2016-10-31

| Volvo , | Autoliv , | 自動駕駛車

Volvo與Autoliv成立新公司,專研自動駕駛軟體

Volvo Cars與汽車安全系統開發商Autoliv聯手成立新公司,明年初將展開營運,新公司將結合Volvo與Autoliv相關技術及授權,專注於先進駕駛輔助系統ADAS及自主性駕駛AD系統的研發上,未來除了用於Volvo旗下車款,也將由Autoliv銷售至其他市場。

2016-09-13

| 蘋果 , | 自動駕駛車

報導:蘋果自駕車部門「重新出發」,調整人力裁員十多人

紐約時報近期引述消息來源報導,蘋果內部自駕車計畫「重新開機」,調整研發方向,並裁減10多名人力,顯示蘋果在研發自動駕駛車上並不順利,先前更曾傳出Apple Car可能延後到2021年問世。

2016-09-12

| Alphabet , | Uber , | 自動駕駛車

迴避自駕車利益衝突,Alphabet高層退出Uber董事會

Google在2013年投資Uber 2.5億美元,並由現任Alphabet資深副總裁David Drummond擔任Uber的董事,近日Drummond證實了因為兩家公司的部份業務出現重疊,已退出Uber董事會,但仍強調會繼續與Uber合作。

2016-08-30

| Delphi , | Mobileye , | 自動駕駛車

Delphi及Mobileye將攜手打造全自駕車系統, 2019年上市

Mobileye專精於汽車領域電腦視覺系統、映射、 在地化與機器學習,Delphi擅長自動化駕駛軟體、 感應器及系統整合,雙方將聯手開發SAE Level 4的自動駕駛車平台,在行駛中不需駕駛插手,僅在惡劣環境下需人工駕駛,該自動駕駛車平台預計2019年量產。

2016-08-24

| 福特 , | 自動駕駛車 , | 共乘服務

福特旗下自動駕駛車將在2021年進入共乘服務商用市場

福特計畫在2021年投入大量自動駕駛車進入共乘服務商用市場,其自動駕駛車將符合SAE Level 4規格,不再具備方向盤、油門或剎車,專為共乘服務等商用服務而設計。

2016-08-17

| 新加坡 , | Delphi , | nuTonomy , | 自動駕駛車

新加坡政府與Delphi、nuTonomy合作自動駕駛計程車實地測試

新加坡政府與裕廊集團、南洋理工大學合作建立無人駕駛車測試與研究卓越中心,期建立無人駕駛車的測試標準,並與美國兩家自動駕駛車技術研發商nuTonomy與Delphi合作,由兩家業者運用各自的自駕車技術,在特定區域測試以手機叫車,提供捷運站、商店等公共場所與住家間的自動駕駛車的接駁服務。

2016-08-02

| 德國 , | 自動駕駛車 , | 黑盒子

釐清自駕車事故責任,德國擬立法要求加裝黑盒子

德國運輸部打算立法,要求汽車啟用自動駕駛模式時,駕駛仍必須維持可立即接手的駕駛姿勢,同時車輛也需加裝黑盒子,以紀錄行車當下的狀況。

2016-07-19