百度

百度的自駕車專案Apollo為建立生態系統，宣佈和Nvidia、微軟、福特及中國汽車等50多家業者合作，宣示將透過合作夥伴，加速百度在自駕車上的開發。

百度與Bosch、Continental兩家德國汽車相關業者合作研發自駕車技術，將以百度的阿波羅自駕車計畫為核心，Bosch提供感測器、汽車零組件，同時也和Continental合作開發感測系統、先進駕駛輔助系統等軟體。

百度日前發布一套AI系統，在2D虛擬環境中，透過虛擬教師來訓練AI助理，就像父母教導小孩學習語言，透過結合監督學習法和強化學習法，開發出「零樣本學習能力（Zero-Shot Learning Ability）」，讓AI助理在面對全新指令時，也能夠正確執行該指令。

AI專家吳恩達在自己的部落格上寫了一封信宣布從百度離職，同時表示，AI未來會如同電力一般，人類將會廣泛且普遍地使用。

陸奇在微軟負責應用程式與服務部門，曾協助AI及機器人等業務，去年9月因傷離開微軟，今年1月接任百度集團總裁暨營運長，百度寄望陸奇的加入可帶領AI技術發展。

新成立的百度資本規模約為200億人民幣，將由百度創辦人兼執行長李彥宏擔任基金的董事長及投委會主席，並將自投資圈招募合夥人加入，該基金投資將以中後期的泛網路項目為主。

百度今年4月宣佈在美國矽谷成立自駕車研發團隊，近期透露已取得美國加州監理機構發出的測試許可，準備在加州的公共道路上測試百度的無人車，以追趕Google、Tesla等其他科技業者腳步。

百度在年度百度世界大會開源釋出旗下平行分散式深度學習平臺PaddlePaddle的Alpha版，原是用於開發內部產品，如廣告、搜尋排名、光學字元辨識、機器翻譯等，而PaddlePaddle完整文件與規格預計於9月30日在GitHub上釋出。