中華電信

耀登旗下耀睿實驗室獲O-RAN聯盟認證，成為合格的OTIC實驗室，為亞洲唯一一家合格實驗室，提供國內業者開放網路設備驗測服務，並與中華電信合作，提供場域實網系統整合測試。

計畫建設的新海纜Apricot長度約1.2萬公里，連接日本、臺灣、關島、菲律賓、印尼及新加坡，預計2024年完工啟用，將提升亞太地區海纜頻寬，並提高海纜路由分散度，降低災害等不可抗力因素導致海纜中斷或故障的風險。

NCC本周通過中華電信光世代新增速率2G/1G，以滿足用戶更高上網速率需求，中華電信將在資費獲通過後近期內開始提供服務。

中華電信看準企業專網中，不只「物」需要連網，「人」也需要連網，和高通、筆電相關廠商合作，共同推廣可支援4G或5G網路的Arm架構筆電，強調如手機般的常時連網，以及長達數小時的電池續航力。

台灣大車隊旗下有2萬多名司機、每年產出8千萬趟乘車數據，他們利用這些數據打造AI系統，來預測叫車熱點和載客熱區；受壓不死的惡魔甲蟲啟發，臺、清、成師法自然用AI、3D列印開發新材料；2021年臺灣企業AI趨勢報告出爐！微軟推出三款AI證照課程來評估；臺醫療AI新創取得歐盟認證，技術更輸出20多國！

中華電信揭露物件偵測模型輕量化3大作法，首先模型骨幹直接採用新結構（如EfficientNet-Lite），模型頸部和頭部則以近似運算來減少參數量，比如用差值讓長寬一致、用一層卷積讓Channel數一致，並用深度可分離卷積來重組頭部，同時輕量化損失函數，來避免沒辦法收斂的結果。

於 2016 年完工啟用的亞太直達海纜，連結了臺灣、日本、韓國、中國、越南、新加坡等國家，發生故障事故，影響連線海外網站的品質。目前事故原因還不明，而維修受天氣、海象等影響，不容易，中華電信初估至少要到20號才能復原。當前，中華電信與凱擘均調度了海纜支援，來因應

為落實組織與企業的資安治理與風險決策，資安成熟度的自我評估已成重要指標，臺灣在2021年也將鼓勵民間企業建立相關機制與概念