IT人生的處方：理性、感性與EQ

林炳坤從有線電視訊號維護的基層做起，後續參與寬頻網路技術研發與應用服務的科技專案計畫、數位有線電視訊號全省傳輸服務、到成為維運處的協理一職，10年來除了累積豐富學養與理性分析個性，更重要的是帶著網路服務領導者必備的特質：情緒智力（Emotional Intelligence，EQ）。

追求知識注重廣度，解決問題講求面面俱到

藉著東森業務橫跨媒體與網路的多樣性，林炳坤把握由專業逐漸轉型至通才的學習契機，廣泛地吸收各層面的知識，不至於陷入技術的泥淖。他在進入東森任職初期，公司取得經濟部的寬頻、雙向的同軸纜線網路服務科技專案，也就是我們常稱的Cable Modem，為期2年。經營者看好同軸纜線網路服務，不僅用於瀏覽網際網路，更可用在互動式數位電視，因而決定延續計畫成果。林炳坤參與此專案而奠定網路維運的重要基礎，例如在同軸電纜結合視訊、資料、數位電話等多種服務，學習到資訊與通訊平臺的整合技能，以及全盤性監控與管理的技巧。

後續，林炳坤的通才特性更展現在東森的e-Services系統開發案。此專案規畫結合網路、人員、設備，並連結客戶服務、物料中心、網路管理等系統，成為數位化的維運中心，目的在於改進以往維修人員派工時效，並且因為物料控管，讓工程人員更注重維修品質，減少不必要的耗材成本，以及在控管中心即時獲悉用戶端網路的品質，早一步回應客戶的抱怨，增加顧客服務滿意度等。至於e-Services系統未跟隨IT委外的趨勢，由於他經歷通訊領域的技術應用快速變動的階段，擔憂接受委外的公司可能在Domain Know-How上，比起委託者更不專業，特別是在過程中未談妥交付原始碼的協議，將對營運造成重大風險。他不僅突破短期專案的技術整合，也分析委外後長期的維運衝擊，因而使開發案在期限內完成。

工作與生命如火車，在不斷的前進中找尋改變的動力

IT人能在充滿競爭的領域保持長期的學習衝勁，是事業上極大的瓶頸。許多IT人在一成不變的生活中，慢慢因為彈性疲乏而產生職業倦怠、缺少創作的動力，而逐漸遠離積極上進的年少輕狂。能跨越學習的鴻溝，林炳坤則歸功於自己喜好追求新奇事物的個性，藉由發掘周遭新鮮事與物，找尋前進的目標與方向。他在工作之餘，仍興趣盎然地參觀各種大型展覽，例如剛閉幕的發明展，從中學習其它人面對困境，所激發的創作巧思，並同時反思自己在工作的創新與變革。雖然東森業務多樣且充滿挑戰，卻也具備良好的發展潛力，讓他有發揮的空間，任職8年來仍保有最初的熱情，努力經營事業。

正如美式幽默所形容「就像早餐的煎蛋和培根，母雞只是支持，豬才算投入」，他以過來人經驗，建議社會新鮮人審慎選擇具發展潛力的事業外，更要全心全意投入，而不是當成支持生活的工作而已，如此才能開創屬於自己的世界。即使身旁的同學或同仁中不乏科技新貴，但他並不欣羨，充分展現出知足、樂天知命的個性。不過，他也謙虛地戲稱自己在媒體業的經歷，比起許多更資深的前輩，還是經驗不足，不敢造次。

不過，IT人追逐廣泛知識也要避免盲目與缺乏方向，而是探索萬變中不變的真理，也就是底層的知識。他以同軸纜線數據機（Cable Modem）與數位機上盒(Set-Top Box)為例，看似兩種不同的產品，細察下便不難理解兩者在網路底層上是相同的，因為都採用通訊調變的技術，以傳送相同數位訊號格式但內容卻完全不同的服務。對IT人而言，通盤了解技術演進過程的優點，在於新技術的誕生，往往來自舊技術的應用經驗，以改進前一段舊技術的缺點，只要把握這種演進延續性，就不用擔心被市場淘汰。

設身處地為他人著想的EQ人

IT領域的工作時常面對技術瓶頸，雖然可以藉由技術專家或顧問等找到解決管道，但人與人之間溝通的困難，卻需要智慧與經驗。我們可以從「EQ」一書作者Daniel Goleman所提到，情緒智力「不僅攸關人際關係的和諧，隨著新的市場力量使得職場生態丕變，高人一等的情緒智力更成為決勝的關鍵。」，獲得明確的指引。許多IT人縱使有著天賦異稟的IQ，但面對人際關係的衝突，卻缺乏平衡理性與感性的EQ。林炳坤則建議是站在對方的角度思考，先替對方解決所面對的問題，即使身為主管，採取妥協的方法也無妨，畢竟共通的目標是達成組織的任務，而不是使問題蔓延擴大。當激情淹沒理智，引起防衛性心理，而阻斷雙向溝通的管道，只會造成兩敗俱傷。

東森的數位網路機房建置案，相對於資訊專案，能在短短的4個月內完成並對外服務，正足以考驗著負責人的情緒管理能力。在這個建案中，主要是將內湖分部的辦公室改裝為網路機房，由於機房將包括視訊、資訊等分屬不同部門的設備，林炳坤伴演著部門協調的角色。網路工程師陳憲卿形容，有時意見不和時，對方都已經拍桌子發洩怒氣，但他仍心平氣和地持續溝通，直到對方同意。起初，他與許多IT人一樣，面對衝突時，總不免自恃著真理而據理力爭，但也逐漸體悟出過度的堅持無濟於事，畢竟每次衝突僅是人生的一個小插曲，不必鑽牛角尖。

對於企業中主管採用威嚴的領導者風範，如前網景（Netscape）執行長Jim Barksdale所述：「在這裡我是總裁，如果我說一隻雞能拉動卡車，你們的工作就是將牠套起來幹活兒。」，林炳坤則選擇與部屬雙向溝通與互動，並適當地釋放權利，信任同仁的執行交付任務的能力。

從遙控卡車的嗜好展現務實的個性

談到休閒嗜好，林炳坤與眾不同之處，在於對遙控車的偏好，尤其他偏愛卡車，特別欣賞內部馬達出力較大、可以負重前進的特性，以及展現出力與美的動感，讓他能自得其樂。一般時下流行、外型時髦的跑車，雖然追求極速競技，但繁忙的工作要找到同好比賽並不容易。不過，因為臺灣不常見到這樣的機種，所以林炳坤目前手上4部遙控卡車都是日製的產品。他理想中的夢幻車是一款歐製的卡車，附有油壓驅動的車斗，單價超過10萬元。隨然知識上求廣泛，但在嗜好上卻展現腳踏實地的另一面。在對話的過程中，林協理侃侃而談，我們更可以看出10年的歷練，為他帶來的是豐收的喜悅，而不是處處埋怨。文⊙張瑞隆

IT人物 林炳坤

東森媒體科技網路工程部維運處協理
●學經歷：臺灣科技大學電子工程系、政大企業電子化碩士學分班結業；曾在超級電視臺擔任資深工程師，以及東森國際網路經理等職位，並具備交通部高級電信工程人員證照。

人物側寫
「要怎麼收穫，先那麼栽」

林炳坤採用胡適名言：「要怎麼收穫，先那麼栽」做為待人處事的座右銘，並同時建議社會新鮮人，求職的過程中不要為了先求一份餬口的工作，抱著騎驢找馬的心態，或因為無法刻苦耐勞而輕易離職，應該在工作中找尋學習的契機，他也提出學習態度更甚於工作經驗的任用哲學來勉勵。現在每一份工作的歷練，都深刻地影響下一份職業的優劣，三心兩意只會磋跎寶貴的青春，造成一事無成。