
數位憑證皮夾可整合使用者的多張數位憑證,在數位環境下提供憑證完成身分驗證,並且由使用者自主決定授權分享的最小資料讓第三方服務進行身分驗證、取得資料,並採用國際標準,未來可和國際接軌。(圖片來源/數發部)
現在開始在7-ELEVEN或全家超商取貨變得很簡單,不用攜帶證件,拿起你的手機秀出QR Code,讓店員掃碼「嗶」一聲,就可以直接領走已付費的包裹,由於沒有出示身分證件,不需要擔心你的地址、年齡或身分證字號外洩,可能被他人冒用,甚至不用和店員對話。
讓超商取貨這件事變得不一樣的,是去年12月數發部啟動試營運的數位憑證皮夾,從民眾到超商取貨的身分驗證、取貨流程,串連3大電信發行電信電子卡到數位憑證皮夾App,讓全國超過11,000家7-ELEVEN或全家門市都能支援數位憑證皮夾「超商取貨」。
為簡化部分數位服務的身分驗證需求,同時避免敏感個資外洩風險,數發部早在2024年開始規畫數位憑證皮夾(Taiwan Digital Identity Wallet,TW DIW)政策,2025年3月進入沙盒實驗階段,開放有興趣的憑證發行、業者、使用者,透過沙盒實驗驗證技術架構可行性,這個前後歷經兩位數發部長的政策,終於在2025年12月中進入試營運階段。
數位憑證皮夾試營運,開放iPhone、Android手機下載數位憑證皮夾App,不需要攜帶實體證件,讓每個人隨身攜帶的手機化身為你的憑證皮夾,在數位憑證皮夾內存放各種數位憑證,例如駕照、大學畢業證書、水電工、調酒師等,通過第三方服務的身分驗證,並且授權相關的身分資料。
自主選擇揭露最少資訊
「數位憑證皮夾的核心是選擇性揭露(Selective disclosure),使用者只揭露達成其目的的最少訊息,不會洩露過多的身分資訊,保障使用者的隱私」,數發部長林宜敬在數位憑證皮夾啟動試營運時致詞說。
對使用者而言,民眾能夠選擇該服務要求的對應數位憑證,通過第三方服務提供者的身分驗證,並且選擇性揭露授權最少的身分資料,避免其他無關的個人資訊因為過度曝露帶來的洩露風險。
以超商領貨為例,一般民眾如果非超商會員想要領取已付費包裹,通常需要提供手機末三碼,並提供身分證件供店員核實姓名,店員以人工查核取貨者的證件上姓名,才能交付包裹給真正的消費者,但是證件上記載的其他個人資訊,包括父母親、配偶、住址等資訊也因此曝露。相似的情形,在某些需達到法定年齡才能從事的行為也是如此,例如年滿18歲才能購買的菸酒商品,或是出入特定的娛樂場所。
數位憑證皮夾並不是強制推動,而是提供民眾選擇使用的數位工具,為了讓民眾對於數位憑證皮夾有感,數發部首先選擇許多人常會用到的超商取貨,針對民眾在超商領貨的身分查驗需求,提供兼顧身分查核及個資保護的解方。
首波應用場景為超商取貨
數發部與中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信,以及全家、7-ELEVEN兩大超商合作,民眾先在手機上安裝數位憑證皮夾App,再以個人的手機門號透過電信商的用戶App申請電子卡,之後將電信門號電子卡加入數位憑證皮夾App,當民眾在超商領貨時,不再需要出示實體證件,使用數位憑證皮夾App內的電信門號電子卡,就會產生一組QR Code,超商店員掃碼就能完成身分查驗領取包裹。
由於民眾申辦手機門號,已在電信服務商完成身分驗證,個人手機申請的虛擬電子卡已通過實名驗證基礎,而加入數位憑證皮夾內的電子卡上只有姓名、門號末三碼,沒有其他的個人資訊,因此在超商取貨時不會造成個資過度揭露的風險。
此外,電子卡下載到數位憑證皮夾App,是依國際標準OpenID4VC標準將可驗證憑證(VC)存放在皮夾內,當民眾選擇使用電子卡,需同意授權姓名、手機門號末三碼,之後產生QR Code供超商店員掃碼,存取資料並完成身分查驗,這個身分查驗動作發生在民眾與超商之間,電信業者或數發部並不會知曉,避免數位足跡被蒐集。
未來加入多種數位憑證
除了電信門號的電子卡之外,今年數發部將陸續與交通部、陽明交大、經濟部、勞動部等單位合作,數發部以技術輔導團來協助合作單位將駕照、畢業證書、學生證、工商憑證、技術士證照製作發行國際標準的數位憑證,可存放在數位憑證皮夾內,並且和第三方服務業者合作,讓民眾能夠使用各類數位憑證,使用於線上租車、線上求職、數位通行、政府服務申請等應用情境。
電信商發行的電子卡上只有姓名及手機門號末三碼,現階段還不足以體現使用者的自主管理,未來駕照、技術士證照、工商憑證更多的數位憑證下載到皮夾裡,使用者就能依照不同身分驗證場景需要,選擇想要使用哪張數位憑證,並勾選授權分享的身分資訊,例如姓名、地址、證號等,當第三方服務業者要存取身分資訊時,皮夾App會再次確認使用者授權分享哪些資訊。
建立共通的數位公共基礎建設
以數位憑證為基礎的身分驗證機制並非新的事物,過去已被用於單一憑證,例如自然人憑證、工商憑證、虛擬健保卡,甚至是地方政府發行的市民卡,然而,這些單一機構發行的憑證各自獨立驗證機制,使用者依照不同的需要,往往需要下載多個App,以滿足不同憑證的使用需求。
因此數發部從2024年開始為期4年推動數位憑證皮夾政策,首年投入約1.6億元經費,試圖為數位憑證皮夾建立憑證發行端(Issuer)、使用者或持有端(Holder)、驗證端(Verifier),三方共同遵循的數位憑證發行、使用及驗證基礎,目的是想建立放諸四海共通的憑證皮夾公共基礎建設。
「過去政府的公共建設大多集中在硬體,數發部成立之後,軟體也變成公共建設的一部分,數位軟體公共建設是推動數位產業的重要基礎,身分是一個重要的基礎公共建設」,數發部政務次長侯宜秀說。
侯宜秀指出,當數位產業已深入我們的生活,儘管大家習慣網路的匿名性,但隨著交易的樣態、種類愈來愈多,「當生活各方面都在虛擬世界完成時,沒有任何身分驗證機制是相當不安全的,數位憑證皮夾目的在建立信任層」。
來自人工智慧學校的侯宜秀分享她的觀察,在AI的時代之下,除了軟硬體、模型、服務之外,還有一個相當重要但卻常被忽視的部分,那就是信任層的建立,「唯有建立信任層,大家才能放心地在數位空間進行交易,否則你不會知道交易的對象是真人還是機器人,是不是你信任的交易對象」。換言之,推動數位憑證皮夾是為了建立信任層的數位公共建設。
兼顧身分驗證及隱私保護,建立多中心的信賴生態圈
侯宜秀解釋,數位憑證皮夾想解決4個問題,第1個是隱私問題,一方面想要確認與你交易的對象是誰,同時又希望保留一定的隱私,因此數位憑證皮夾採取資料最小化原則,例如在實體世界購買菸酒商品,傳統需要出示身分證件供店員確認,就會造成隱私資料過度揭露的問題,數位憑證皮夾可以只提供年齡是否滿18歲、電話等,以揭露最少隱私資料的前題下,達到身分驗證功能。
第2個想要解決的問題是帳號密碼過多的不便性。當數位服務愈來愈多,需要記憶的帳號密碼也愈來愈多,這些帳號密碼儲存在不同的服務商,如果服務商不幸被駭,就可能危害到服務使用安全性。如果可以有一張憑證能夠對接不同服務,就能解決帳號密碼零碎化、分散的不便利問題。
第3是解決身分資料集中在單一政府機構,如果該機構被駭可能導致大量資料外洩的問題。數位憑證皮夾則是由很多的憑證發證方和不同的驗證方,因此採取相對分散式的機制,「數位憑證皮夾建立分散的身分驗證機制,發展生態圈的概念,不是中心化概念」,她說。
侯宜秀表示,透過分散式身分管理提高驗證機制的韌性,同時也能建立信任的基礎,在信任為基礎的生態圈中,使用者能夠自己決定相信哪個憑證發行機構,發證機構也能依據經營業務、服務的社群,決定要發行哪種憑證及對接的驗證機構。「這是一個以多中心,發展生態圈的方式建立的信賴產業」。
第4是解決真實性問題,如同前面提到的,在AI時代下,很難知道交易對象是不是機器人或真正信任的交易對象,聲音、影像、對話都可能使用AI造假,而使用數位憑證皮夾需通過個人手機上的生物特徵辨識或個人密碼,以完成身分驗證。
由於將數位憑證皮夾視為國家的公共基礎建設,如同高速公路,不只公部門使用,民間業者也能使用,因此數發部除了先與公部門憑證發行機構合作,也鼓勵民間企業加入數位憑證皮夾,甚至將整個系統的成果開源,讓民間單位、社群可以檢視開源碼,協助改善服務、檢視隱私設計、資訊安全之外,還可使用開源碼建立自己的皮夾。
不同於部分國家選擇與科技業者合作,將政府發行的數位身分憑證放進Google Wallet或Apple Wallet,例如美國加州的駕照可以數位化後放入Apple Wallet,作為機場身分查驗之用。與科技業者合作,受制於科技業者Wallet政策,由於科技業者可難配合單一國家政策,因此數發部選擇自行規畫我國的數位憑證皮夾。透過推動數位憑證皮夾政策,視為國家主導的數位公共基礎建設。
「在數位憑證皮夾政策中,政府扮演點火,向外界示範如何建立信任機制」,侯宜秀表示,在AI深偽技術進步下,信任還是應該回歸到人身上,然而建立信任層有許多作法,有的國家強制推動網路實名制,但顯然不適用於臺灣,數位憑證皮夾政策正是希望兼顧身分驗證及隱私保護。
為了維繫信任的生態圈,目前數發部負責維護管理一個憑證發行方、驗證方的清單,數發部負責把關數位憑證的發行、使用及驗證方,未來數發部鼓勵更多公部門、民間業者參與數位憑證皮夾的信任生態圈。另外,由於皮夾採用的是國際數位憑證驗證標準,未來在技術上生態圈還可能擴大至國外,和其他國家的服務對接,例如使用數位憑證皮夾內的國內駕照換國際駕照。
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