車聯網

高通（Qualcomm）和Google簽定多年技術合作，將共同打造數位駕駛艙開發框架，以提供車商開發結合AI與雲端技術的車聯網與車上資訊系統

數位部帶頭推動公共程式政策，近期正式推出公共程式平臺，首波上架數位部、臺北市、臺南市及英國政府的公共程式，未來將提出指引規範及訓練課程，讓更多公務機關加入公共程式政策。

車聯網資安研究具挑戰！從VicOne揭露Car Hacking Village CTF經驗，與Pwn2Own汽車駭客競賽的項目，有兩大議題成為關注焦點，包括汽車資安人才的挑戰，以及車用IVI與充電器也是未來防護關鍵

車聯網資安持續受關注，在今年8月DEF CON大會上，Car Hacking Village的CTF競賽亦成為矚目焦點，汽車資安公司VicOne也參加這場競賽，究竟這樣的駭客競賽有何特殊之處？設備取得困難是第一個要跨越的門檻

切入車聯網市場，汽車零件大廠Aptiv收購提供嵌入式即時作業系統及相關開發部署工具的Wind River

隨著車聯網與自駕車的技術發展，車輛產業標準生態，已從傳統的功能安全、品質，擴展到資訊與網路安全，BSI指出今年發布的ISO/SAE 21434，其實就是因應車輛安全法規的CSMS要求的展現，同時，也提到汽車產業已經發展出的可信任資料安全評估交換TISAX機制，如今也正受到看重，能幫助供應鏈彼此瞭解安全程度。

繼買下汽車照明廠商ZKW，並和全球第三大汽車零件供應商Magna International合資成立公司後， LG再收購汽車安全方案業者Cybellum，提高了這家南韓電子大廠有意爭取Apple Car訂單傳言的真實性

宏佳騰計畫在明年推出新的智慧電車Ai-2 Gather，鎖定物流業者商用市場需求，並將和台灣大哥大合作開發支援4G的車聯網。