除了Google以科技業者之姿發展自動駕駛汽車之外,汽車製造商也逐步進入自動駕駛的時代,包括Toyota與Audi都在本周的CES上展示了汽車的自動駕駛技術。
其中,Toyota將Lexus LS翻修為自動駕駛車,該款自動車配備了GPS、攝影機、光線偵測與距離雷射追蹤裝置,例如安裝在車頂的360度雷射追蹤裝置可偵測方圓70米的物件;裝在前方與車身的攝影機可偵測150米以外的紅綠燈或旁邊的車輛;前方與側邊的雷達可偵測周邊物件的位置與速度,以掌握交叉路口的狀況;後輪裝有可偵測距離與速度的測量裝置;車頂有一慣性測量機器以用來判斷汽車的加速或角度變換等行為;GPS天線則是用來評估車子的角度及方位。
Toyota公布了一段只有5秒的無人駕駛自動車影片,不過,Toyota指出,即使上述研究或元件未來將能打造完全自主的自動車,但這不見得是一個必然結果。Toyota Lexus品牌總經理Mark Templin表示,交通安全是由人、汽車與駕駛環境所共同決定,自動汽車只是其中的一部份,他們的目標是讓汽車配備有智慧且謹慎的共同駕駛機制,並協助人們達到安全駕駛的目的。
Audi則是展示了名為Piloted driving的計畫,它並不是無人駕駛自動車,而是各類駕駛輔助系統,例如可協助駕駛固定車速,也提供自動加速或剎車的能力,預計未來也可要求汽車自動進行高難度的路邊停車或是出入車庫等。
Audi說,現代的創新很難與電子技術無關,他們所展示的輔助系統是為了讓開車更舒服及安全,這些輔助系統帶來了聰明與傑出的能力,未來的系統會更聰明,並將減輕駕駛人的負擔。(編譯/陳曉莉)
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