Google併購Motorola Mobility恐無以解決Android專利問題

Google周一（8/15）宣布將以125億美元的現金買下Motorola Mobility，外界第一個想法是Google打算複製蘋果的成功模式，整合行動裝置的設計、製造與作業系統，同時Google還強調該併購案將使Google更有能力對抗來自微軟與蘋果對Android的專利競爭威脅，然而，專利專家Florian Mueller對此並不以為然。

Google迄今約只擁有1000項專利，而Motorola Mobility則擁有逾1.7萬項專利，從數字來看此一併購案的確能讓Google取得大量的專利。

但Mueller在其FOSS Patents部落格中指出，Motorola Mobility自己就身陷微軟及蘋果的專利訴訟案，雖然Motorola Mobility也反控蘋果及微軟侵犯專利，但目前看起來Motorola Mobility在與微軟及蘋果的專利訴訟案中處於劣勢。

去年10月，微軟控告Motorola Mobility的Android手機侵犯該公司的23項專利技術，11月Motorola Mobility即反控微軟侵犯該公司21項專利技術；去年10月Motorola Mobility亦控告蘋果侵犯該公司18項專利技術，同時先聲奪人要求法院撤銷蘋果11項手機專利，蘋果隨後則控告Motorola Mobility侵犯該公司24項專利技術。

Mueller分析，Motorola Mobility所提出的技術專利多半是遵循標準組織所規定的公平、合理、非歧視（fair、reasonable and non discriminatory，FRAND）的專利授權法則，代表這些專利某種程度屬於產業標準，可以用來收取專利授權費，但用在訴訟上就顯得較為薄弱。

因此，Mueller猜測Google在現階段買下Motorola Mobility也可能是為了確保摩托羅拉不會向微軟及蘋果投降，因為摩托羅拉應無權在完成交易前與這兩家公司和解。

事實上，近來微軟積極釋出Android製造商向微軟取得專利授權的消息，去年4月宏達電便與微軟達成專利協議，其他取得微軟授權的Android製造商還包括General Dynamics Itronix及Velocity Micro，而摩托羅拉的淪陷將是Google不樂見的。

除了專利外，Gartner供應鏈研究首席分析師Matthew Davis認為，Google正朝向原始解決方案協調商（Original Solutions Orchestrator，OSO）的商業模式邁進。所謂的OSO原本指的OEM業者的轉型路徑，以製造為基礎再整合其他的內容或解決方案，他看到許多OEM業者透過網路或是與軟體業者、服務供應商結盟以發展OSO模式，例如Dell買下服務供應商Perot、英特爾買下McAfee，或是HP買下Palm等，但Google則是以既有的Android數位供應鏈平台、網站服務及搜尋引擎為基礎，並透過此一併購案取得製造能力完成OSO模式。

Davis所說的OSO模式接近蘋果所使用的模式。但Forrester分析師John McCarthy指出，Google打算整合軟/硬體來與蘋果競爭，但此一交易並無法解決更嚴重的Android平台分裂問題。

此外，McCarthy還認為該交易將使得Google立於尷尬之地，因為Google一方面想成為開放源碼環境的供應商，另一方面卻與自己的客戶競爭；這同時也代表市場上存在四家整合軟/硬體的手機供應商─蘋果/iOS、HP/WebOS、RIM/QNX，及Google/Motorola，此交易亦可能促使微軟買下Nokia，成為市場上第五家整合軟硬體的手機業者。

McCarthy表示，一旦Google真的買下Motorola Mobility，包括HTC、三星及LG等亞洲OEM業者很可能就會投入微軟Windows平台的懷抱，以避免Google可能會偏向Motorola Mobility的問題。（編譯/陳曉莉）