網路流量平衡，有請大禹！

電視正播著一個賣鮮奶的廣告，有一位小姐無精打采地倒在沙發上，因為那一天沒有鮮奶可以喝，喃喃自語地說：沒有鮮奶，一天怎麼開始？這個場景如果是換到企業來看，把鮮奶換成是網路，也相當貼切。連不上網，一天怎麼開始？

「沒有網路，一整天怎麼工作？」還記得今年10月11日那天，全球MSN大斷線，就那麼一天，引來全球使用者抱怨連天，卻也讓人驚訝：使用即時通訊的用戶數量相當驚人，一項非正式統計，幾乎是每三個電腦使用者，就有一個使用即時通訊。

當然，即時通訊不是這次的主角，但是，即時通訊已普遍的存在現今辦公室文化。有些公司不准員工使用，但道高一尺、魔高一丈，再怎麼擋還是有人可以連得上。有些公司則採取開放的態度，主管有事通知員工，不論是ICQ、Skype、MSN、Yahoo Messager……，又快又有效率，但是除了老闆，即時通訊名單上的朋友們，也三不五時跳出一個視窗捎來問候，這麼一來一往的聊天，公司網路的頻寬又占用了不少。

企業規模一直在成長，PC與伺服器不斷增加，線路也因為網路基礎建設的成熟、價格下降而不斷提升。時至今日，大多數的企業辦公，都深深依賴著網際網路，網頁查詢、電子郵件、檔案傳遞，即時通訊、CRM、.net、SFA等等的新應用被企業導入採用……，頻寬需求持續增大，伴隨而來的問題也跟著多了。網路的負荷量大之後，除了追求線路的升級外，企業需要思考如何讓網路更順暢運作。大禹治水原理古今同

看到這裡，可能「負」「載」「平」「衡」這四個字你都懂，但是，「負載平衡」是什麼？你可能就霧煞煞了。簡單的說，負載平衡設備有幾個重要的概念：流量分流、線路切換及備援預防，就像是古代大禹治水的道理，利用疏洪的方式，來導引洪水流量的分散，避免潰堤，造成泛濫災情。再讓我用一些生活中的例子舉例，相信你很快就能掌握負載平衡設備的重點所在。

一個村落剛發展，對外連絡道路可能只有碎石子路，慢慢地，貿易往來密集之外，來往的人變多了，不只是村落附近的人來買賣交易，連遠在另一個山頭的人也有了往來。碎石子路拓寬成了省道、國道，有人騎機車，有人開貨車，也有人坐在賓士裡請司機駕駛，偶而也有救護車的經過。

車子到了路口，要遵守交通號誌，紅燈停、綠燈行，才能保持尖峰時刻交通流量的順暢。負載平衡設備是需要MIS依公司網路政策去設定一些規則，讓各種不同封包的前進有規則可循，這也是QoS基礎。

路是變大了，可是機車和汽車如果走在同一車道，騎在前面的機車速度慢會擋住汽車，就會容易造成大塞車。因此汽機車的分道就像是網路流量的「分流」，大封包走大頻寬線路，各行其道，遇到救護車則要優先讓行。

有時候，難免會有交通意外事故發生，載著老闆的賓士車要趕飛機，準備出國談生意，遠遠看見車陣，司機用最新的GPS衛星導航，找出另一條不塞車的路線，這就是「線路切換」。

養兵千日用在一朝，在意外狀況發生之前，司機平時就要知道哪些替代道路可以走，如果高速公路塞車，省道路線怎麼走，才可以把老闆準時送到機場的應變力。負載平衡對外的多條線路，在單一線路故障時，要有替代線路可使用，這就是「預防」。

線路頻寬加大，費用頻頻調降，買東西、打電動、交朋友、談戀愛……，網路上什麼事都發生，我們的依賴也日深。當然，我們也必須遵守網路上「行」的規則，才能保有悠遊的虛擬空間。