交通部近來規劃再釋出5兆赫第三代行動通信(3G)頻寬,威寶電信極力爭取,但該頻寬對中華電信等其他業者的訊號將造成干擾,因此引發爭議,為此,電信總局已成立測試委員會,邀集學者、業界參與,並計畫委由中科院進行技術測試。

這段引起行動通訊業者紛爭的頻段為上行1915兆赫至1920兆赫、下行1975兆赫至1980兆赫,屬於美規的低功率PACS頻道,也就是俗稱的PHS,原本由威寶電信所擁有,但由於威寶遲未運用該頻道推出服務,因此今年初已向交通部繳回該頻段經營執照,1.5億元保證金也被沒收。

在威寶電信交回這5兆赫頻段後,又以頻譜資源閒置、增加國庫收入的理由,向交通部提出以資格限制的方式再拍賣該頻段的建議,威寶電信並有意再買回該頻段,同時運用該頻段以CDMA2000的技術經營3G服務。

威寶的算盤卻遭受其他3G業者的大力反對,一旦威寶再度取得5兆赫頻段,並展開CDMA2000的經營,對中華電信、臺灣大哥大及遠傳電信等以WCDMA技術經營3G的業者網路系統將造成嚴重干擾,中華電信行動通信分公司總工程師石木標就表示,屆時各家業者必須加裝濾波器,光是單一業者的投資就要數十億元。

不過,電信總局原則上已決定開放這5兆赫頻段的釋出,交通部也同意將這5兆赫頻段從1900低功率無線電話業務管理規則中取消,並在3G業務管理規則中新增該頻段的使用,同時釋出CDMA2000及WCDMA兩段頻率。

電總表示,在開放這5兆赫頻段時,也考慮到該頻段用在CDMA2000對現有業者的干擾問題。而目前電總已出面成立測試委員會,邀集成大、交大及科技大學等5位學者,中華電信、臺灣大、遠傳電信、大眾電信、威寶電信及亞太行動寬頻各家業者也各派兩名代表參與,該測試委員會近期將就這5兆赫PACS頻段與WCDMA頻段的干擾問題進行討論,定義出測試的範圍,再委由中科院進行測試。

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