飛行網(Kuro)與國際唱片交流基金會(IFPI)之間的糾紛,雖然一度造成會員數大量流失的情形,不過,飛行網行銷業務處經理兼發言人楊智謀今日(26)表示,目前會員數已經逐漸回流,並已逼近50萬人左右,大陸方面的會員數則為25萬人,未來也不排除推出單取下載服務的可能。
楊智謀表示,隨著網路科技日益成熟,數位音樂的發展也逐步多元,目前不論是P2P、MP3或是單取下載都各有不同的競爭優勢,誰也無法判斷哪一種模式會成為最終的數位音樂主流,因此,飛行網將會持續觀察市場變化,未來也不排除推出單取下載服務的可能。
事實上,飛行網早在3、4年前,就已經推出過單取下載服務,不過,當時的市場接受度並不高,最後才選擇聚焦發展P2P,並以軟體技術提拱者的定位,鞏固數位音樂通路,楊智謀認為,從消費者的角度來看,數位音樂的取得成本,必須接近於零才是最理想的,以此推估,P2P脫穎而出的機率仍舊存在。
不過,P2P的法令層次還需要強化,楊智謀表示,飛行網將會透過立法推動補償金制度,目前包括經濟部智慧財產局以及部份立委,都抱持著審慎樂觀的開放態度,值得一提的是,補償金制度並非史無前例,廣播領域早已普遍認同,而補償金制度的配套就是強制授權。
目前臺灣的數位音樂發展,還處在一個過渡階段,相關法令完善以後,應該會有更蓬勃的發展空間。楊智謀進一步指出,邁入科技時代,訴訟官司已經成為商業手段之一,諸如威盛與英特爾之間的專利訴訟。
楊智謀表示,飛行網與IFPI之間的糾紛,簡直就是「內耗」。此外,中華電信數據分公司(HiNet)終止與飛行網的合作以後,飛行網的付費機制,已經平均分散在信用卡、便利商店以及ADSL、手機等電信業者的合併帳單,預計2004的發展重心,除了持續深耕音樂領域以外,2003年開闢的數位雜誌新市場,將會是另一個營運主軸,目前飛行網的數位雜誌會員,已經達到12萬人。
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