新浪網認為,以入口網站的立場跨入EC,從技術平台提供者的角度出發較有利基,至於平台上要銷售什麼樣的產品,則以不牽涉複雜物流的商品為主,像日前宣佈的手機銷售,即與震旦行合作,其實體門市可做為提貨點,而1日發表的機票,也是不涉及複雜物流的商品。

才宣佈以技術平台提供者跨入電子商務,並與震旦行合作建置手機銷售平台的新浪網(Sina),又發佈與台灣9大旅行社結盟,構築旅遊EC平台,在線上銷售機票、行程,並提供比較引擎,供網友在線上進行9家旅行社的行程、價格比較。

對電子商務的經營,新浪網台灣分公司總經理蔣顯斌表示,以入口網站的立場,從技術平台提供者的角度出發較有利基,至於平台上要銷售什麼樣的產品,新浪網傾向不牽涉複雜物流配送的商品,像日前宣佈的手機銷售,即與震旦行合作,其實體門市可做為提貨點,而1日發表的機票,也是不涉及複雜物流的商品。

其實,新浪網於99年下半年,即在台灣與玉山航空票務合作線上機票銷售,為跨入旅遊市場暖身,經由上次的摸索,新浪網再度以技術平台提供者,結合洋洋、雄獅、東南、金龍/永盛、信安、西達、福泰與歐洲通運、金展等9大旅行社,進行線上機票與行程銷售服務。

新浪網估計,台灣機票市場每年約有600萬張、1200億元的市場,但透過網路購票比例不到1%,發展空間相當大。

而籌備半年的旅遊平台,將強打「旅遊比較引擎」,讓網友提出條件,在9家旅行社數千筆資料庫中進行價格、行程的比較與篩選。

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