集結陸海空運輸業者，絡捷物流交易網近期成立

掌握買方資源要求物流業者上線

在電子商務交易平台如火如荼發展之際，不能避免的將會遇到貨物運送的問題，而為增加廠商在運籌（Logistic）的處理效率，集結陸海空運輸業者資源的絡捷物流交易網（LogiMatrix）將於近期成立，該公司是採用i2的技術平台為基礎，目前該公司負責亞洲地區，並與同樣使用i2平台的FreightMatrix國際物流平台合作，以達到全球物流的完整性。

由於電子商務目前最欠缺的是物流環節，而其中牽涉發貨、倉儲、貨運、派送等環節，往往令廠商卻步不前，而單一物流廠商，又無法滿足整個物流過程，因此絡捷物流網（LogiMatrix）將以反向思考的方式，先與電子商務市集（Marketplace）或者是擁有採購權的廠商進行合作，進而向這些物流公司，包括陸運、航運、空運廠商邀請進入該市集，共同使用該平台進行線上物流的追蹤。

而目前絡捷物流網（LogiMatrix）將由士林電機投資，總經理是嚴崇瑞，資本額約有新台幣1億元，預計還有新光集團董事長吳東亮、和信集團董事長辜仲諒、中鋼集團董事長王鍾渝等入股，而士林電機本身的相關企業是新竹貨運，因此在物流經驗倒導入，有其實質上的幫助。強化目前電子商務交易平台物流環節

對於新光集團、和信集團以及中鋼集團的入股，不難發現近來這些集團對於B2B的市場有相當濃厚的興趣，新光集團目前握有對Com2B以及台新銀行金流的資源，和信集團握有Bexcom仲訊、中信銀等，而中鋼也投資了針對鋼鐵、水泥等領域的電子商務公司網際優勢，其中都是欠缺物流的平台，因此此次投資同時代表將會強化這些平台的物流作業。

絡捷物流網（LogiMatrix）認為，其實在物流的運作環節，只是單純的網站資訊交換，查詢線上作業流程，並不是該網站的最終目的，事實上，對於這些物流業者的前後端系統整合的才是經營的重點，因此網站除了在經營交易手續費以外，物流業者的企業e化也是另一個被看好的市場。

而該公司目前是採用i2的技術平台為基礎，在平台上面再架上其他的應用程式，未來可以以ASP（Application Service Provider）的方式服務這些物流業者，目前該公司負責亞洲地區，為提供全球物流平台的完整性，該公司也計畫與同樣使用i2平台的FreightMatrix國際物流平台合作，目前已有歐美等地的物流業者上線，雙方可以互補市場。