中華電信研究所與Nokia-Siemens Networks合作測試FDD與TD兩種LTE技術,成功在高鐵245公里時速下測試,平均上網速度可達到27Mbps。
延續網路通訊國家型通訊計劃(NCP),5月與易利信合作測試之後,中華電信研究所與Nokia-Siemens Networks合作,在桃園揚梅設立兩個基地台實測FDD與TD兩種LTE行動寬頻網路技術,實測LTE上網速度、電信研究所IMS系統與MOD寬頻加值服務。
電信研究所分別在第二季以2.3GHz測試TD-LTE,第三季以2.6GHz頻段測試FDD-LTE,均以20MHz頻寬進行測式,在電信研究所與幼獅機房設立兩個基地台,搭配4張Samsung網卡及多重天線(MIMO)下實測LTE在定點、高鐵高速行駛等情境的表現。
結果顯示LTE在定點接收下,FDD-LTE下載最快可到99Mbps、上傳則有40Mbps的表現,而TD-LTE下載最快可到80Mbps、上傳為15.3Mbps。LTE在定點測試下載速率比HSPA+(下載最快21Mbps、上傳為2Mbps)還快4倍以上,和現行下速速率14.4Mbps的HSPA(即3.5G)相比則快了7倍以上。
為進一步瞭解LTE效能表現,測試人員攜帶設備搭乘高鐵測試FDD-LTE的表現,在時速230至246公里高速行駛下仍可連上網路、完成跨基地台交遞,平均下載速率為27.5Mbps,峰值為45Mbps。完成國內首次在高速大眾運輸工具上實測LTE,未來可望以LTE解決現在3G、3.5G在200多公里時速下訊號不足無法使用的窘境,讓高鐵乘客也可以在車廂內高速上網。
但是此次只測試高鐵一小段路線,未來若真要佈建LTE供高鐵使用,勢必還得克服隧道、多山的複雜行駛環境不間斷通訊問題。今年4月工研院成功測試高鐵上接收WiMAX訊號轉為車廂內的無線WiFi訊號,當時在車廂內提供3M下載/2M上傳。
中華電信研究所無線通信研究室專案計劃副理李承樺表示,經過實測瞭解,LTE的性能表現已達到需求,具有高速上網、低延遲的特性,若以單一使用者為例,可同時接收3路各使用30Mbps速率的高畫質視訊串流、高速FTP下載、IMS等應用。
在第三季完成桃園測試後,接下來電信研究所計劃遷移Nokia-Siemens的設備至台北測試,在花博園區的週邊架設4至5個基地台測試在建築物林立的都會區狀況。而中華電信研究所稍後在桃園與Alcatel-Lucent合作測試LTE。
由於LTE高速傳輸的特性,現場展示定點接收高畫質視訊串流,同時間可順暢播放4個1080p串流影片,以及傳輸3D高畫質視訊串流影片,並且還展示了電信研究所的IMS高畫質視訊通話功能。
儘管LTE經過實測證實效能表現,但目前國內因為政府主管單位尚未劃定頻譜、發放執照,因此短時間內還不會看到電信業者佈建LTE,但提供設備的Nokia-Siemens Networks台灣、香港暨澳門區總經理王建亞指出,LTE已獲得許多電信營運商採用,NSN即接獲17張LTE商用合約、25張測試合約,日本NTT DoCoMo也將在年底前採用,預估LTE市場到明年將像滾雪球般快速擴展。
依照全球電信市場的發展,TD-LTE為中國移動TD-SCDMA未來演進的4G技術,因中國移動行動電信用戶達5億以上,加上現有WiMAX基地台可修改轉到TD-LTE,使得TD-LTE規格未來發展潛力不容小看;而從WCDMA演進的FDD-LTE則因為多數營運商支持,未來在LTE市場上可望成為主流技術。
↓小型化設計的Flexi多模基地台,可支援GSM、WCDMA、LTE等系統,採用模組化設計方便更換維修。
↓運用LTE高速傳輸上網的特性,可同時接收播放4個Full HD 1080p影片,也能用在傳輸3D的高畫質視訊影片。
↓由於目前生產LTE的網卡業者還不多,使用的是Samsung網卡進行測試,圖為2.6GHz的FDD-LTE網卡,大小與一般3G網卡相近。
↓電信研究所展示利用LTE使用IMS系統提供的高畫質視訊通話功能。
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