台鐵將進入網路市場，提供ISP頻寬

台灣省鐵路局看好網路市場的發展，將利用台鐵全台的光纖線路發展網路電信事業，目前已經著手評估與新公司成立相關的事宜，預計明年可以提出申請。台鐵本身持股將在40%～50%之間，員工持股則約在10%，其餘的股份會開放給其他的公司投資入股。

第一類電信業務預計在明年開放，未來，經營電信業務的公司將不限於中華電信，壟斷多年的市場終於可以有不同的競爭者加入，臺灣鐵路局就是其中之一。

台灣省鐵路局看好網路市場的發展，將利用台鐵全台的光纖線路發展網路電信事業，目前已經著手評估與新公司成立相關的事宜，預計明年可以提出申請。台鐵本身持股將在40％～50％之間，員工持股則約在10％，其餘的股份會開放給其他的公司投資入股。

不過新公司的成立還是要等法令的正式通過，至於新公司主要發展的業務則是定位在ISP的ISP，也就是提供給一般ISP所需要的頻寬。

台鐵充足的頻寬來自於臺灣發展鐵路建設時，就架設了台鐵專用的電信網路，以提供站與站之間的聯繫、火車調度所使用，鐵路電氣化之後，則進行地下電纜的鋪設，可以說是比中華電信還早建設完整的電信網路。

現在，台鐵則因為架設了新的光纖網路，在系統容量充分利用時，最大可提供相當於108條T3線路的頻寬，所以具備了發展ISP的實力，在政府宣佈將開放第一類電信業務後，從去年開始積極評估新公司的成立。

目前台鐵的光纖網路主要分為兩種，民國76年開始架設的似同步光纖網路PDH已經完成的範圍在台北到嘉義之間，嘉義到台南及嘉義到屏東預計在明年5月完成。同步光纖網路SDH的管線配置則從民國86年開始進行，預計在89年完成設備。