遠傳電信表示,年底將與長榮客運再合作,將現有以3.5G網路提供的上網服務改以WiMAX技術替代,提供車上乘客寬頻上網,以及航班資訊查詢等服務。

遠傳是在今日召開記者會宣佈將正式進軍國內車機市場時,一同宣佈與長榮客運合作所參與的M-Taiwan實驗計劃,將於年底12月完成WiMAX基站建置計劃。屆時長榮客運24輛往返台北、桃園的車班上都將設置WiMAX無線路由器,供車上乘客利用內建Wi-Fi功能的手機、筆電,連接上網收發郵件或瀏覽網頁。

事實上,在遠傳年底完成WiMAX基站建置之前,現在遠傳即已與長榮客運合作,以3.5G系統提供上網服務,在24輛車上設置3.5G無線網路分享路由器,供車上乘客上網使用。

遠傳電信多媒體服務暨事業發展部副總經理陳立人表示,這就像是將家用版的遠傳大寬頻服務搬到客運上,讓車上乘客可以共同分享3.5G所提供的頻寬上網;年底前,遠傳則將改以WiMAX提供上網服務,屆時頻寬也會較3.5G來得大,達2Mbps。

將WiMAX應用於大眾運輸工具上,遠傳揭示與長榮的合作不僅在於提供每位乘客上網服務,還包括在車上設置一個大尺吋的液晶顯示器提供與桃園機場即時更新的航班資訊,包括起降時間、閘門所在航廈位置等,均顯示於畫面上。另外像是即時路況影像也能經由網路系統傳輸至車上供司機、乘客隨時掌握。而對長榮客運而言,WiMAX也用於公司車隊管理上。

陳立人表示,不論3.5G或WiMAX等上網服務均供長榮客運乘客免費使用,未來WiMAX也可能作為交通運輸工具的資訊系統,與其他內容業者合作。例如廣告託播業者合作將廣告訊息露出於乘客眼前,也會是一個潛在的市場。

事實上,利用3.5G可高速移動中上網的特性,除了長榮客運外,日前遠傳旗下的安源通訊成立時,安源通訊總經理羅國維即曾表示,未來也計劃以遠傳3.5G系統提供台灣高鐵車廂上網服務,但據台灣高鐵方面表示,未來雖有計劃在車站內及車廂上提供無線上網服務,但目前高鐵仍在規劃當中,合作的系統營運商仍未確定。

熱門新聞

Advertisement