新浪網之前就針對北美華人推出SinaMall網路購物服務,但鑑於綜合賣場的模式不適合台灣,才選擇以旅遊產品做為台灣分站電子商務切入點,首先與玉山票務合作在網路上銷售機票,並以市價7折的誘因吸引消費者,訂下一個月最少賣出600張機票,每月營業額穾破1,000萬台幣的短期目標。
經營電子商務是每家入口網站(Portal Site)業者的既定目標,但要如何切入,找到可行的經營模式,卻讓經營者傷透腦筋,蕃薯藤計劃從網路下單著手,台灣新浪網(SINA)則選擇網路旅遊,與玉山票務中心合作,在網路上銷售機票,並訂下一個月最少賣出600張機票,每月營業額穾破1,000萬台幣的短期目標。
而預計8月6日上線的網路訂機票服務,將以市價7折的誘因吸引消費者,同時,也會不定期推出促銷活動,像8月9日起,就提供台北至香港來回機票1,999元台幣的低價,以價格戰來爭取業績。
不過,要以7折的折扣取得機票,必需以團體票方式購買。新浪網會提供集體購買區,但不同於集體議價模式,價格要視加入者的多寡而跳動,玉山會採取先與航空公司議價的做法,再利用網路湊票,湊滿10人的團體票就能以7折的價格取得。
其實新浪網數年前就針對北美華人推出SinaMall網路購物服務,每月營業額己超過200萬台幣,但新浪網台灣分公司總經理顏守俊表示,綜合賣場的電子商務模式並不適合地狹人稠的台灣,因此,因應本土特性,才選擇以旅遊產品做為台灣分站電子商務切入點,並和網站的旅遊頻道結合。
同時,根據美國的研究公司調查,旅遊產品是美國電子商務發展趨勢中,成長最大的,預計今年擁有39億美元的成交金額,至2002年可達到116億美元。而針對新浪網的網友做調查,也顯示使用者最喜歡的電子商務服務為旅遊。
玉山國際航空票務中心負責人童雪鈺也指出,台灣觀光局的統計,每年約有600萬的出國人次,光是機票的銷售就可創造1,000億台幣的商機,再依出國人口的教育程度、年齡分析,當中應有20%至30%的商機屬於網路,也就是說,透過網路銷售機票,每年可有200至300億台幣的規模。
但台灣的網友仍不習慣,甚至不知道可以透過網路購買機票,以目前每天機票市場約售出2萬張、3億元的營業額,僅有200張透過網路售出,不過,童鈺雪認為,日後網路售機票的比例會從現有的1%擴展到10%,每日的成交額達3,000萬元。
而為了推廣網路購買機票的服務,玉山票務才會想藉由新浪網的流量及會員做為經營基礎,顏守俊表示,新浪網台灣站每日的流量(page views)約95萬,會員也有92萬人。
至於雙方合作模式,是由新浪網負責前端的網路行銷與網站系統建置維護,王山票務則專責後端的產品開發、銷售及客戶服務。不過,在全球50條航線中,初期新浪網的網路訂機票服務,僅先開放台北至香港、東京、舊金山、洛杉磯、倫敦及巴黎6條熱門航線,未來才會陸續加入其他航線及線上訂房、租車服務。
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