IC卡產業的搖籃─成大工程科學系

由健保局主導、目前正在澎湖試用的健保IC卡，便是成大工程系IC技術的結晶。而成大工科的畢業生也直接投入了中華電信電話卡及金融卡的規畫及系統建置。

自從10多年前開始推動電子化政府之後，成大工科系便開始肩負政府電子化所需的IC卡設計及IC卡系統的建置，而當時由成大工科系所畢業的學生也適時地參與了IC卡產業的濫殤及發展。

成大工科系教授趙健明指出，由健保局主導、目前正在澎湖試用的健保IC卡，便是成大工程系IC技術的結晶。而成大工科的畢業生也直接投入了中華電信電話卡及金融卡的規畫及系統建置。

趙健明表示，現階段的台灣IC卡應用處在停滯的階段，因素包括了使用者的消費習慣、銀行業未制定發卡模式以及台灣文化問題等。例如成大工科為高雄市規劃了IC卡停車系統，使用者僅需利用金融卡即可繳付停車費，但由於高雄市銀行尚未取得共識，因此，已開發完成的IC卡停車系統仍閒置中。

除了健保局的IC健保卡外，台南市政府的打卡制度也已改用成大工科所提供的非接觸式IC卡打卡系統。

IC卡可運用在封閉的企業體內，也可當成生活上所需的電子錢包。在大型企業中，利用IC卡來進行管理是IC卡應用最多的模式，例如工研院的員工便使用IC卡在員工餐廳付帳；在個人可應用的電子錢包方面，則是未來IC卡最大的應用層面。

趙健明表示，電子錢包的出現是為了滿足消費者的小額付款，未來小額的網路付費機制、停車付費機制，或是電動機車充電站的付費機制，均在電子錢包的應用範圍內。
趙健明認為，成大工科所發展的IC卡系統已達成熟的階段，包括接觸IC卡及非接觸IC卡，雖然國外也有開發相關的系統，但本土化的系統，擁有便宜及管理方便等特質，更適合國人來引用。