
目前國際低軌衛星市場,除了Starlink、OneWeb等商用低軌衛星服務業者之外,還有由國家及地區推動的主權星系發展。
工研院產科國際所
衛星研發及發射帶動低軌衛星興起,工研院產科國際所近期發表產業趨勢觀察指出,除了Starlink、OneWeb等商用低軌衛星服務持續擴大星系規模,由國家政府或歐洲等推動的主權星系助長另一波發展,使低軌衛星應用從地面涵蓋,向強化自主技術、通訊韌性發展。
工研院產科國際所分析師呂珮如指出,全球低軌衛星熱潮持續升溫,來自Starlink、OneWeb、Kuiper等商用低軌衛星服務,持續擴大星系的衛星數量規模,並探索新的商業模式、供應鏈商機,由國家政府、國際組織帶動的主權星系成為新的成長來源,這些國家或組織為降低對海外星系的依賴,紛紛投入發展自有的主權星系,確保在特殊情況下,國防及公部門的通訊自主,不會受到海外的商用服務限制。
根據產科國際所的統計,2024年全球衛星產業營收約為2,933億美元,其中以衛星製造、衛星發射為雙位數成長,商用星系與主權星系的持續擴展,為未來市場的成長動能。
其中最大的低軌衛星,Starlink星系約有9,964顆,持續拓展數量,並探索商業模式。呂珮如指出,Starlink計畫再增加1.5萬顆衛星,將以打造低軌與超低軌的混合星網,其中二代星系衛星可支援D2C(直連手機),與手機品牌業者合作,擴展衛星直連手機的應用場景,促使Starlink成為低軌衛星市場的領先者。
而英國投資的OneWeb,目前星系數量規模雖然不如Starlink,未來規畫的衛星總數量超過7千顆,主要訴求為穩定、高品質的低軌衛星通訊服務,先鎖定政府和企業的標竿應用;至於Amazon推動的Kuiper起步較晚,計畫發射的衛星數量超過7,700顆,目前發射數量為153顆,Kuiper強調使用Ka頻段,以提高衛星通訊傳輸,同時力推平價終端,鎖定政府、企業、消費市場。
近幾年興起的主權星系,例如由歐洲太空總署ESA為建立自主權而推動中的IRIS2,為滿足歐洲地區的通訊需求,包括中、低軌衛星的組合,除了歐盟自建外,也和商用的OneWeb、SES等業者合作,IRIS2衛星數量規畫超過290顆,組成以264顆的低軌衛星為主,搭配18顆中軌,至少10顆的超低軌衛星。
同樣有主權色彩的是上海垣信衛星的G60千帆、中國衛星網絡集團的GW國網,各自計畫建置1.5萬顆、約1.3萬顆衛星,背後為央企、國企發展的G60及GW採用高度國產化的策略,雖然規畫發射上萬顆衛星,但是其發展可能受限於發射能量。
除了主權、網路韌性,衛星通訊產業的發展也和下一代的6G習習相關,未來6G可望整合NTN非地面通訊網路,以NTN補足地面網路涵蓋不足的區域,產科國際所分析師朱財生認為,未來通訊技術發展正從「高速連網」向「全域連結」前進。
包括美國、日本、歐洲等已開始推動6G國家級戰略計畫,加強對非地面網路的布局、融合測試,以迎合6G向高頻、更低延遲、智慧化發展。
臺灣也推動低軌衛星提升自主性、通訊韌性
除了美國、歐洲、中國之外,我國也正在發展低軌衛星自主權,國科會推動的低軌衛星計畫,該計畫為驗證衛星相關技術,例如衛星通信酬載、地面設備,該計畫為實驗性質,目的為建立技術自主和提升通訊韌性,該計畫準備發射2顆實驗衛星,首顆預計於2027年發射低軌衛星B5G-1A。
另外,數發部已引進國際低軌衛星服務來臺,已和OneWeb合作,引進國際商用低軌衛星服務來臺,強化臺灣的通訊韌性,在日前發生的花蓮地震、花蓮堰塞湖潰壩災情時,就曾利用OneWeb行動車來支援災區緊急通訊需求。
日前數發部證實Kuiper的商用服務可能落地臺灣,可能和國內的電信營運商合作,將低軌衛星服務落地至臺灣,未來Kuiper服務進入臺灣,於臺灣而言,在OneWeb之外,增加新的國際低軌衛星服務可選擇,可望以多個國際低軌衛星星系強化我國的通訊韌性。
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