光華橋若要拆，光華商場攤商傾向就近安置

面對光華橋將拆除的傳聞，光華商圈店家除了反對遷至華山市場外，市政府官員則一致表示，一切都尚未確定，也將與勞保局溝通，希望爭取到目前光華商場旁，勞保局所屬空地作為拆橋後的商場新址。

在台北光華橋下陪伴台北市民近三十年的光華商圈，由於不斷有光華橋即將拆除的傳聞，26日由台北市議員林奕華舉辦公聽會，光華商圈的攤商除了抗議市政府未問過攤商的意見之外，也強烈反對遷至華山市場的方案。市府相關官員對決策過程說法不一，但是尚未決定是否拆除光華橋則是一致的答案。

由於傳聞的版本是在華山市場完成之後，就是光華商場遷建的時間，光華商場的商家達成共識，反對以這個時間作為搬遷的時間點，也希望市政府確實提出光華橋非拆不可的理由。而如果非拆不可，在地點選擇方面，店家均傾向就近遷往在目前光華商場旁，屬於勞保局的空地，市府也承諾將在與勞保局進行協調。

對於光華商場商家最關心的，光華商場榮景是否維持的問題，牽涉到光華橋拆除與否，以及商家如何安置的問題。而台北市都市發展局長陳威仁與交通局運輸規劃室主任謝銘鴻均表示拆除光華橋與否尚未定案，將商圈遷至善導寺前的華山市場，只是暫訂方案。

謝銘鴻表示，這項案子是由都市發展局主導，交通局只是奉命進行光華橋拆除前後的交通狀況評估，不過陳威仁則指，拆除光華橋的原因是基於交通因素，顯現市府互踢皮球的局面。根據交通局提出的的評估數據，光華橋拆除前後，橋上速率及平面速率分別為每小時31.2公里及29.0公里。

光華商圈促進會召集人柯瑞泰表示，光華商圈對台北市來說，具有歷史及文化意義，而且耕耘了27年的榮景，如果沒有良好的配套方案，一切的成果都將面臨不可知的情境。一旦橋下店家被迫搬遷，周邊的玉市等商場，生意勢必也會大受影響。

不過光華商場雖然為該地區帶來繁榮，不過也對該地區居民的生活環境造成影響，針對這點，柯瑞泰認為，希望能與鄰近社區溝通，相互配合，造成雙贏局面。