報導：Tesla、BMW與Nissan三大電動車製造商商討充電技術標準

Tesla剛宣布要釋出所有的電動汽出專利，英國金融時報就引述消息來源報導，包括Tesla、BMW與Nissan等三大電動汽車製造商的高層最近曾聚會討論如何攜手共創電動車的充電標準。

電動車是利用儲存在電池或其他能源裝置中的電力來推動一個或多個馬達，以供應瞬間扭力並建立強大與平穩的加速能力，預期將大幅減少碳排放以及對石油的依賴。目前電動車最大的推廣障礙及限制在於電池容量、缺乏足夠的充電基礎設施，以及標準不一的充電設備。

根據估計，今年1月全球的電動車款式只有25種，主要的電動車市場為美國、日本、西歐及中國，銷售最好的是Nissan在2010年底推出的Nissan Leaf，迄今已售出10萬輛，佔據全球電動車市場的45%。Nissan、Tesla與BMW則是電動車市場的三大巨頭，三家公司於該市場的市佔率高達8成。

金融時報指出，這些電動車大廠在不同的市場使用不同的充電器，充電座，及電力標準，但他們正準備攜手建立全球的電動車充電標準，可鼓勵更多的消費者選購電動車，替業者帶來三贏的局面。

Tesla甫於上周宣布將秉持開放源碼精神釋出所有的電動車專利。Tesla執行長Elon Musk認為，申請專利的目的是為了避免大型汽車業者的抄襲，但事實上電動車並未受到主要汽車業者的青睞，甚至佔不到各品牌汽車銷售量的1%，Tesla真正的競爭對手並非其他業者打造的電動車，而是污染全球的汽油車。科技的領導能力並非由專利來定義，他相信採取專利開放策略將讓所有的電動車製造商及全球皆可受惠，並強化Tesla在歷史上的地位。（編譯/陳曉莉）