桃園機場電腦大當機，硬碟與備援機制都掛點

正當2009年連假結束，許多旅客進出關頻繁之際，桃園機場的電腦系統再度停擺，主要問題是第一航廈的護照查驗系統，因為硬碟損害影響機場正常運作，一般的情況下，第一航廈與第二航廈的系統都有交互備援機制，但是，由於第二航廈的硬碟也因為受損而無法運作，致使護照查驗系統完全無法使用，只能暫時以人工查驗的方式取代，影響範圍桃園機場、松山機場、臺中機場、高雄機場、金門水頭碼頭以及馬祖福澳港等。

內政部移民署副署長黃碧霞指出，目前護照查驗系統已經正在積極搶修當中，造成旅客不便也非常抱歉，內政部移民署將會進一步了解問題細節，其中包括硬碟損壞的原因，不過，依據初步判斷，已經排除人為因素的可能。

事實上，由於護照查驗系統的維護，是每年一標的維護案，而「98年度電腦設備暨相關軟體維護案」的競標，才剛剛在2008年12月31日決標，相關系統的維護廠商，也從大同公司轉由神通電腦負責，並且從2009年1月1日正式生效。

不過，由於決標之後，就遇到連續4天的假期，因此，大同公司與神通電腦並沒有完成交接，神通電腦是在完全不了解系統架構與概況的情況下，搶修護照查驗系統，最終雖然也完成搶修，不過，搶修的時間卻非常冗長。

過程中，也引發外界諸多討論，其中包括神通電腦不熟悉系統，以致於第一線維修人員動手維修時，沒有依照標準作業程序，造成磁碟連鎖當機，導致更嚴重的問題，否則，一般的情況下，不太會因為一個磁碟機有問題，就引發其他磁碟機連鎖當機的情況。

神通電腦對此表示，該公司雖然在2008年12月31日被通知得標，但是，目前為止，神通電腦不僅未與原本的維護廠商交接，與內政部移民署也還沒有簽訂合約，論責任釐清，神通電腦有滿腹苦水，不過，對於眼前的問題，神通電腦也全力投入，除了動員許多工程師，甚至還協商護照查驗系統的資料庫與磁碟陣列等原廠支援。

黃碧霞指出，根據「98年度電腦設備暨相關軟體維護案」的標案要求，系統維護廠商必須在問題發生後，2小時內到場了解情況，進而在4小時內解決問題，神通電腦也積極配合處理。

事實上，護照查驗系統已經有10多年的歷史，這一次也不是第一次當機，去年，甚至先後有4次當機事件，只是當機時間短，所以，並沒有引起太多關注，而這一次的當機已經超過30個小時，黃碧霞指出，為了避免同樣的問題再度發生，未來將爭取經費汰換老舊的系統設備。