為協助企業進行跨區域資源整合,經建會從去年開始大力推動的「全球運籌發展計畫」已有具體成效。經建會今日(7/11)表示,截至今年6月底為止,各部會配合辦理措施已完成21件,其中包括電子商務面7項、物流面13項及基礎建設1項,而台灣首座全球運籌網站的設置架構也已通過,預計在8月中旬正式啟用。全球運籌網站8月中旬上線

經建會今日召開委員會議,會中通過「全球運籌發展計畫」推動成果報告案,截至6月30日為止,總計完成21項具體推動措施,相關成果將送交行政院備查;會議中也針對即將建立的「全球運籌網站」進行討論,並已初步決定該網站設置架構。

經建會表示,這座全球運籌網站除報導「全球運籌發展計畫」內容、推動進度、以及運籌相關統計資料外,還設有「運籌用地協尋系統」,業者可透過遠端操作,獲悉最新運籌用地相關資訊。該網站預計在8月中旬可以正式驗收啟用。

至於已完成的21項具體執行事項,其中較重要的包括推動電子發票作業;改進押運制度;明確規範轉口貨物通關作業程序;實施海空、空海聯運轉口貨物一段式自動化通關作業;放寬運輸倉儲等相關產業進駐工業區與工商綜合區;取消海運承攬運送業者擔任收貨人限制;以及完成各關區關務作業及系統整合等。將持續推動「電子簽章法」及「商品檢驗法」完成立法

經建會指出,未來工作的推動重點,包括持續協調推動「電子簽章法」及「商品檢驗法」完成立法;加速檢討開放型網路傳輸標準(XML)取代現行封閉型網路傳輸標準(EDI);審慎評估「物流中心貨物通關辦法」中有關資本額、自動化設備之規定、條碼之編碼方式是否恰當等問題;儘速完成「由政府推動設置物流專區之可行性研究」;以及加速推動「高雄倉儲轉運專區--小港空運園區計畫」等。

經建會表示,未來還將就廢除「貨控系統」議題,提出對策,同時研究以電子封條或其他先進的追蹤系統進行管理等。必要時,可由經建會協調主計處、交通部等相關部會,或提報財經小組會議專案討論。2002年起創造新台幣700億元產值

「全球運籌發展計畫」從89年10月開始推動,總共涵蓋45項具體執行事項。除已完成的21項外,後續推動的工作重點,還包括研議推動將內陸加工出口區列入境外航運中心範圍。日前政府相關部會更決定在高雄小港機場及桃園機場附近,各提借54公頃及45公頃土地,建設貨運園區,推動台灣成為全球重要的運籌據點。

經建會說,未來民間企業預計將可於貨運園區從事物流發貨、倉儲集散站、空盤櫃維修、保稅倉庫、進出轉口倉庫與打拆盤等作業,透過貨運園區的優勢區位,成立國際性發貨中心或物流中心,節省陸路運輸時間,並可透過供應鏈管理,提供及時交貨與服務。預計自2002年下半年起可以陸續創造每年約700億元產值,及高達1萬5,000個就業機會。

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