資策會軟體院蒙以亨院長榮獲「傑出工程師獎」

在近期，資策會軟體技術研究院（下稱『軟體院』）傳來重大喜訊！現任資策會軟體院院長蒙以亨博士，憑藉逾30年在資通訊與軟體領域的深厚底蘊，榮獲「2025中國工程師學會傑出工程師獎」。

此殊榮肯定了蒙以亨在推動產業數位轉型的卓著貢獻，亦突顯資策會軟體院在國家數位治理與產業策略中的核心角色。他以縝密思維整合產官學研資源，發展多項關鍵軟體技術，積極倡議並推動標準，且進一步將創新成果輸出國際，為臺灣資通訊產業與數位基礎建設開闢新局。

智慧交通落地推廣，編織安全守護網

肇因於臺灣特有的複雜多元混合車流環境，導致交通事故居高不下，每年超過30萬件之多，其中與機車有關的事故佔比逾半，其中18到29歲的年輕族群事故率相對高。鑒於此，蒙以亨自2019年起擔任經濟部計畫主持人，以資策會研發的影像辨識、軌跡追蹤、車牌辨識等前瞻技術為基礎，再整合CCTV、工業電腦等路側設備，發展「交通安全AI防護技術」，盼能減少事故、促進產業轉型。

他歸納近年軟體院參與的智慧交通應用落地實績，首先為「交通安全防護AI技術」，軟體院團隊在全臺9縣市逾200個路口佈建AI攝影機，分析車輛軌跡、速度與方向，並透過路側顯示看板即時警示風險，如提醒右側或左側來車、或有道路突發情況，經實證有助降低路口事故高達39%。其次是「機車V2I聯網創舉」，得力於全球首創機車與道路基礎設施（V2I）的車聯網方案，先是在東華大學、佛光大學、中山大學、高雄科大等院校實施，大幅降低校園內機車事故率30～50%，因而榮膺WITSA Global ICT Excellence Awards、Edison Awards等多項國際獎項肯定。近年該團隊更善用AI技術與交通技術，走出校園封閉區域選定中壢地區鄰近中原、元智、健行三所大學進行開放區域實驗，希望解決校外機車安全問題，至今得到不錯成效。

接著是「道路大數據分析」，透過AI即時分析道路速度，一方面協助縣市政府提高交通管理效率，並結合號誌控制，減少車流壅塞與碳排放量，二方面將此技轉予國內導航業者，有效提升各個路、街、巷、弄導航資訊的精準度。再者為「偏鄉智慧公車」，該團隊引入「需求反應式交通」（DRTS），搭配Super LoRa通訊與手搖發電智慧站牌，成功解決偏鄉通訊死角，幫助當地居民即時查詢公車動態、順利搭乘交通車；後續憑藉這項創新成就，囊括R&D 100 Awards殊榮。

上述成果，不僅需要仰賴政府機關支持，亦須克服與里長、工班、業者的協調難題，方能將研發化為實用成果，編織起全民交通安全的科技守護網。

設立FAiTH平台，藉由車用軟體標準化助攻SDV

隨著電動車蔚為風潮，「軟體定義汽車」（SDV）成為全球大勢所趨，連帶為臺灣開啟機會之窗，使ICT廠商有望突破硬體製造框架，搶佔高階車用軟體供應鏈的灘頭堡；與此同時，如何確保車用軟體安全，已躍為至關重要的課題。

蒙以亨表示，為此資策會軟體院主導設立「未來移動安全信賴評測中心」（FAiTH），旨在打造車用軟體安全驗證平台，模擬上百種真實駕駛情境，藉此評測AI軟體在資訊安全與功能安全的表現。現階段主要協助臺灣車電廠檢驗先進駕駛輔助系統（ADAS）功能正確性，並參考攸關大車盲點警示系統的UN R151國際標準，讓臺灣車電產品與國際接軌，提高出口競爭力。

FAiTH不僅整合ITS Taiwan、TTIA、TEVIA、CVTDA等公協會聯盟與業界資源，得以加速推動國際法規落地，且一舉涵蓋影像、雷達、熱感等感測器技術，更有效應對大霧、大雨、逆光等複雜場域。FAiTH的成立，補足臺灣在車用軟體驗證的關鍵空白，加速臺灣成為國際車用軟體供應鏈的重要一員。

建立可信任AI治理，奠基數位未來

不可諱言，身處5G與AI技術驅動時代，如何建立可信任AI治理機制已成關鍵的基礎工程，對此資策會扮演重要的第三方驗證單位角色。

譬如資策會協助經濟部標準檢驗局制定5G智慧杆CNS標準，涵蓋資通訊介面互運性與資安等環節，確保各地政府建置的智慧杆都依循一致規範，使智慧城市治理的資料在不同系統之間可以傳輸、管理和使用，智慧杆因能容納不同廠商生產之多樣化設備，可有效杜絕不公平的競爭，且順應實際民生需求擴展各種功能。不僅如此，資策會協助地方政府制定資料治理策略，保障個資安全，讓AI與數據得以被安全運用在交通、空氣品質、治安等多元管理場景。

值得一提，蒙以亨主導成立AI 133 Lab、FAiTH，並督導符合ISO/IEC 17025的智慧杆資通訊互運性實驗室，提供5G智慧杆產品驗證服務，進而串接政府、學研、公協會資源，建立可信任AI治理平台。

另為促進中小企業導入AI，資策會推出「生成式AI應用快製平臺」，協助企業從資料收集、模型微調到落地，用以解決業務問題，且提供可信任度與資安評測服務，確使企業扎實推進AI應用的最後一哩。

展望未來，資策會軟體院將持續掌握全球軟體技術趨勢，深化其與學界、產業的合作關係，系統化研發成果並加速落地。至於國際合作方面，軟體院現已將交通安全防護AI技術輸出至日本，一來用於辨識自行車，二來協助大型車廠執行ADAS在於混合車流的準確度驗證，接續搶攻東南亞混合車流複雜交通環境的車市商機。

具體來說，資策會軟體院在蒙以亨院長帶領下，今後仍會透過科技創新驅動產業轉型，以強化臺灣數位治理實力，並將智慧永續的社會價值擴散到國際。