Canon也想搭乘藍色列車？

不論是美商、日商或臺商，進軍中國的腳步越來越快，曠日費時的IT建置已經跟不上講求速度的營運，一登陸就要營運，要立刻展開銷售。1996年時，IBM與中國鐵道部合資成立「藍色快車（Blue Express）」服務公司，主要就是鎖定中國的國營企業與中小企業，目前的服務人員已經超過1000餘位。當然，前進中國的外商，更是藍色快車要鎖定的目標群。

目前在蘇州建有7萬餘平方公尺廠房的日商Canon，也希望可以加速中國的銷售計畫。由於Canon今年希望取得全球數位相機龍頭寶座，中國將會是必爭之地，因此今年在中國的銷售、投資，也勢必因此水漲船高。除了數位相機，Canon在美國站穩MFP（多功能事務機）的龍頭寶座後，今年的投資重點將會擺回亞太區，目前Canon的MFP機種主打中、高階機種，面對廣大、低階的MFP，Canon更是直接指名挑戰Lexmark。

Canon正與藍色快車洽談合作事宜，希望可以在第2季搭乘藍色快車，在中國加速銷售的力道。至於合約金額，目前雙方都不便提前公布細節。Canon可算是前進中國典型的例子，為了加速中國當地的銷售，一登陸就需要營運上軌道，主機代管、顧問諮詢與委外可說是取得速度優勢最快的方法。藍色快車過去是承襲IBM的硬體維修，現在在中國有160多個分公司，對Canon既要銷售又要維修的條件來說，再適合也不過。