Waymo完成160億美元募資，估值1260億美元，自動駕駛正式進入全球擴張期

Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo周一（2/2）宣布完成一輪160億美元私募融資，投後估值達1260億美元。本輪融資由Dragoneer Investment Group、DST Global與Sequoia Capital領投，Andreessen Horowitz、Mubadala Capital等多家知名投資機構參與。

Waymo的前身為Google於2009年啟動的自動駕駛研究計畫，2016年自Alphabet體系中獨立成公司，同時確立以「完全無人駕駛」為核心目標。2018年，Waymo在美國鳳凰城推出全球首個無安全駕駛員的商用自動駕駛叫車服務，正式跨入實際營運階段。此後數年，Waymo持續以高度保守的方式擴張，優先累積行駛數據與安全紀錄。

截至目前，Waymo的無人駕駛系統Waymo Driver已累積約1.27億英里（2.05億公里）的全自動行駛里程，造成嚴重人身傷害的交通事故較人類駕駛降低約90%。在營運規模上，Waymo於2025年全年完成約1,500萬趟載客服務，累積總搭乘次數已突破2,000萬趟，目前每周於美國提供超過40萬趟無人駕駛行程。

在城市布局上，Waymo現已於美國5個主要都會區提供無人駕駛叫車服務，包括鳳凰城、舊金山、洛杉磯、奧斯汀與亞特蘭大；並計畫在2026年進入逾20個新城市，涵蓋達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、聖地牙哥、華盛頓特區與底特律等美國城市，以及東京與倫敦等國際城市。

依據Waymo揭露的擴張規畫，新募得的160億美元資金，將用來擴大無人車隊規模、投資高算力運算與模擬訓練基礎設施，以及支應跨城市、跨國營運所需的法規合規與安全驗證成本。

Waymo目前被視為自動駕駛領域中，技術成熟度與商業化進度最領先的業者。通用汽車旗下的Cruise在歷經安全爭議後大幅收縮營運；Amazon旗下Zoox仍以測試與小規模驗證為主；Tesla目前已經有Robotaxi自動駕駛叫車服務在美國部分城市試營運，但尚未達成完全無人駕駛的廣泛商用。

隨著融資規模與城市擴張節奏同步加快，Waymo的發展重心正轉向營運效率與城市複製能力，並進入高度資本投入的規模化階段，以建立全球無人駕駛商業網路。