美國密西根州計畫設置全美首條自駕車專用道路

美國密西根州州長Gretchen Whitmer在周四（8/13）宣布，該州將建置一個自駕車專用車道，以改善密西根州東南部的交通，該計畫將交由Cavnue負責建置，預計於第一階段完成從底特律市中心到Ann Arbor之間約40英里（65公里）長的自駕車專用車道，時程為兩年。

儘管各大科技業者偏好選在矽谷所在地的加州展開自駕車測試，但身為傳統汽車產業重鎮的密西根州，仍積極爭取業者進駐，例如在2017年底通過了一份當時全美最完整的自駕車法令，率先允許全自動的無人駕駛車上路，使得Alphabet旗下的自駕車子公司Waymo，去年選擇在密西根州的底特律作為生產大本營，而今，密西根也將打造全美第一條自駕車專用道路。

看似名不見經傳的Cavnue其實大有來頭，因為Cavnue的母公司為 Sidewalk Infrastructure Partners（SIP），而SIP則是由Alphabet旗下的Sidewalk Labs拆分獨立，再與安大略教師養老金計畫（Ontario Teachers’ Pensions Plan，OTPP）及Alphabet合資成立的公司，著眼於打造五大基礎設施，涵蓋行動、能源、水資源、數位與社會領域。而Cavnue即是SIP為了密西根州的專案特別創立的，主要負責建置自駕車專用道路。

Whitmer指出，密西根的經濟與勞工的健康都與汽車產業密不可分，在重建該州的道路之際，也會繼續打造智慧基礎設施，以讓密西根州得以替未來的道路作好準備，捍衛該州作為全球汽車之都的地位。

此一自駕車專用道路的工程浩大，光是合作單位就包括密西根州的交通局、未來交通及電氣化辦公室、經濟發展公司、勞工與經濟機會部，以及多家私人組織等。Cavnue將與上述組織共同規畫、設計及發展全球最複雜也最精密的道路，以改善自駕車安全性與民眾體驗，初期將開放給自駕巴士與共乘自駕車，未來再擴大至貨運或私家車。