Uber執行長Dara Khosrowshahi對媒體透露,2019年是Uber的投資高峰年,預期2020與2021年的虧損會縮小,而且他認為Uber最終會走向損益平衡及獲利。Photo by Ecole polytechnique (CC BY-SA 2.0) on https://www.flickr.com/photos/117994717@N06/41500098215

Uber在8月8日公布該公司今年第二季財報,儘管營收成長14%,達到31.66億美元,但因營運虧損再加上公司上市後的股票獎酬,讓Uber該季虧損了52.36億美元。

如果不計算39億美元的股票獎酬支出,Uber第二季依舊虧損13.36億美元,比上一季虧損的10.12億美元增加了32%。財報公布後,Uber當天的盤後股價下滑了6.21%,為40.30美元。

在今年5月10日,以45美元發行價登上紐約股市的Uber,在這幾個月以來的股價從未回到45美元的水準。

Uber執行長Dara Khosrowshahi向CNBC透露,2019年是Uber的投資高峰年,預期2020與2021年的虧損會縮小,而且他認為Uber最終會走向損益平衡及獲利。

其實不只是Uber,該公司在共乘領域的競爭對手Lyft,也才在本周發布了第二季財報,Lyft該季創下8.67億美元的營收,成長72%,但同樣也虧損了1.97億美元。看來共乘業者還在大規模燒錢中,很難在短期內損益平衡或達到獲利。


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