台茂靠API整合展開新戰略，消滅實卡讓40萬會員體驗大升級

近年，車牌辨識技術已經成為許多百貨商場停車場的新應用，顧客開車到商場，不需領取停車代幣，靠AI來辨識車牌即可進出，已越來越常見，就連臺灣最老牌的大型購物中心台茂，也跟上採用車辨技術的腳步。

但，台茂購物中心（簡稱台茂）不僅僅是導入車辨系統，甚至還進一步將該系統與POS系統串接，自動讓消費折抵停車時數，且不只會員，連非會員也可用，這是零售商場少有人實現的整合深度。台茂更大的目標是要全面實現，停車場管理與購物體驗的無縫接軌，而建立這個新服務的關鍵人物就是，台茂購物中心資訊部協理龍生仁。

台茂從1999年開幕至今，今年邁入第21個年頭。龍生仁早從台茂正式開幕前的建置時期，就加入了購物中心的資訊團隊，一路參與資訊架構與系統的建置與開發工程，並經歷了3次IT發展的重大轉折。

第一個IT轉折點是在台茂成立2年後，因既有大型主機IT系統的維運成本過高，資訊團隊開始導入伺服器架構，來提供營運上的資訊服務，並開始陸續展開各系統的開發工程。接著，2005年時，台茂開始於館內設置多個運動場館，包含籃球、羽球、攀岩等，而迎來了第2個IT轉折點。為因應訂位票務、活動舉辦等場館使用需求，資訊團隊建置了資訊管理平臺，來掌握、管理各場館的使用情況。

台茂第三個IT轉折點則是在2012年，配合電子發票推行的政府政策，導入了第三代POS系統，不僅全面自行翻新軟體，也更新全館逾300臺的收銀機設備，以觸控螢幕取代鍵盤式收銀機。

經過8年，台茂在今年再次啟動了新一波的IT大轉變。4月，台茂在停車場導入了車牌辨識技術，並進一步讓車辨系統與POS系統整合，實現了停車與消費體驗，無縫接軌的模式。

停車場導入車牌辨識技術近年在臺盛行，然而，這些車辨系統許多為獨立運作，未與商場內部的資訊系統串接，所以儘管商場用了新的AI辨識技術，顧客仍需在駕車離開商場前，帶著發票至服務檯、停車繳費機等，做停車折抵的動作，才可通過閘門離開。

但要將車辨系統與商場的資訊系統串接，不是一件容易的事，尤其車辨系統多半是採購外部廠商的產品，因此這不僅是跨系統串接，也是企業內部與外部資料的整合任務。

台茂資訊團隊不畏挑戰，年初就展開車辨系統的整合工程，著手修改相關程式。為確保資料傳輸順利，龍生仁利用網路科技公司常用的API技術，來進行內外部串接的動作。

在兼顧安全，考慮商場系統資料轉換規則的前提下，龍生仁花了很大的功夫，才順利建立了API資料轉換的標準。他特別點出了一個使用API的好處，日後如果有更換廠商的需求，他表示，只需提供API規格，就可重新建立資料交換的機制。

定義完API規格後，龍生仁著手設計資料交換機制的細節。考量車辨系統若直接傳送車輛照片至資料庫儲存，會有龐大的資料傳輸量，他刻意設計了一個巧思，以相片序號來取代直接傳輸相片。如此，不僅大大減少了資料傳輸量，甚至，還提高了辨識速度。龍生仁表示，目前系統平均一分鐘可辨識8臺車輛。

為了達到車辨系統與POS系統的整合，台茂逾300個店櫃既有的收銀作業流程也須有所調整。現在收銀員於結帳時，都需增加一個詢問的動作，來取得顧客的車牌號碼，以輸入POS系統。接著，POS才可從資料庫找相關聯的車輛資料，來呼叫廠商API，索取車輛相片，以呈現在收銀螢幕上，供顧客確認。

而這個簡單的車牌號碼詢問動作，便是POS能將購物可折抵的停車時數，與車輛資訊一同記錄於資料庫的關鍵。顧客離場時，車辨系統便可利用API，與資料庫確認車輛的離場資格。

實體會員卡走入歷史，全面以App取代

這個車辨系統的資料整合工程，其實是台茂另一個戰略轉型的關鍵。台茂從5月開始，全面停用實體會員卡，改由購物中心的自有App作為會員憑證。消滅實體會員卡可謂是台茂會員經營管理上的大變革，因為台茂會員卡原本除了是超過40萬名會員消費時，累計、兌換點數的載具外，還有一個重要的功能，那就是作為會員停車的憑證，相當於停車代幣。

原先會員開車至台茂，需持會員卡感應停車場入口的感應器，讓停管系統將車輛入場資訊，存入會員卡。後續，會員結帳感應會員卡累積點數的同時，POS會將消費金額可獲得的停車時數，寫入會員卡，讓會員在停車場出口感應會員卡後，就可離場。如今，車辨系統與POS系統整合，可連結顧客的車輛與消費資訊，作為車輛離場的依據，台茂不再需要實體會員卡，來扮演會員停車憑證的角色了。

除了因會員卡不再需作為停車憑證，台茂決定走向虛擬會員還有另一個原因，那就是App使用量已逐漸攀升，下載量達近40萬次。龍生仁指出，希望藉會員卡全面走向虛擬化，提高App的使用率，進而提升顧客的黏著度。

對帳、採購流程走向電子化，提升行政作業效率

台茂購物中心資訊部協理龍生仁表示，重複性工作就應系統化，提供介面和工具，讓需求單位自行使用，才可提升工作效率。

在推動對外服務朝數位化邁進的同時，龍生仁也持續推動內部行政作業朝電子化發展。今年4月，資訊團隊完成了對帳系統的開發工程。過去，財務單位需透過傳真的方式，將對帳單一一傳送給逾300家店櫃，而店櫃檢查完款項後，需再以郵寄的方式，將發票寄給財務，整個工作時程需3至5天。隨著對帳流程走向電子化作業後，店櫃人員直接登入系統，就可查看帳單，確認後再一併將發票上傳，供財務單位對帳。龍生仁說明，這省去了財務單位和店櫃兩方，許多的人工作業，他更指出，新系統省下了兩天的作業時程。

另外，請購、採購流程也於6月正式改採電子化作業。過去，行銷、營業等單位若需硬體設備，須填寫紙本申請單，來向採購單位提出需求，讓採購單位依需求訪價，而整個採購流程的每個環節都須靠紙本簽核。龍生仁表示，有了請購、採購電子簽核系統後，填單、簽核、核准等作業皆可於系統上完成，省去了紙本作業，進而提升採購效率。

對新技術的採用，龍生仁也抱持著開放的態度。2015年時，面對大數據浪潮，他導入了第三方的數據管理分析平臺，來摸索、學習資料運用和整理的新方式。但，面對第三方分析平臺需要每年支付維運費，無法一次性買斷使用權的計費方式，將衍生可觀的成本，龍生仁在隔年即決定仿照平臺整理與清理資料的方式，自行開發一套相近的平臺來取代。

他表示，即使自主開發的程式無法與廠商的分析平臺具相同功能，不過，它可符合我們自身的分析需求，他進一步指出，廠商平臺很難依我們的需求，客製所有的功能，因此，當時需調整的項目很多。

儘管，龍生仁未延用廠商的分析平臺，但資訊團隊藉平臺學習到的數據整理技巧，也於後續開發的行銷工具中，看見成果。2018年時，台茂IT開發了會員管理平臺，提供行銷單位操作介面，來篩選行銷簡訊的發送名單，即是一個例子。

行銷單位可通過該工具，設定資料篩選的條件，像是會員年齡、性別、消費偏好等，來鎖定行銷族群。且因個資考量，該介面不會直接提供行銷單位，符合篩選條件的會員清單，而是從清單中，隨機抽取兩名會員作為樣本，供行銷單位確認是否是他們期待的行銷對象，才會進一步展開行銷。

過去，行銷單位需以電子郵件的方式，來與資訊團隊溝通他們需要的資料類型，再由資訊團隊彙整資料。龍生仁指出，這樣的方式衍生了許多溝通成本，他說，「重複性工作就應系統化，提供簡易的操作介面和工具，讓需求單位自行依需求，設定資料篩選條件，才可提升效率。」

視覺化呈現營運數據，讓營業人員更易掌握營運狀況

參考分析平臺整理數據的方式，除了讓資訊團隊開發資料篩選行銷工具外，也讓團隊練出了不少數據視覺化的技巧，並進而運用於內部營運管理上。去年，台茂IT團隊打造了營運數據管理介面，讓營業單位可利用行動裝置，隨時掌握購物中心即時的營運狀況，包含整體業績、人流，甚至單一店家表現等。

該介面採用像是BI儀表板的方式，來呈現各類營運數據，讓營業人員可直觀地掌握，購物中心的營運狀況和變化，例如，查看人流數據時，該介面會以線性圖表來呈現，近期與去年同期的人流數據，讓營業人員可掌握期間內的人流變化，同時比較單一時間點的人流前後差異。

龍生仁表示，過去，營運數據多半是用數據型表格、報表的方式呈現，且須用辦公室桌機才可進入後臺系統查看，有了網頁介面來呈現視覺化圖表後，營業人員可隨時、隨地與店櫃討論業績、促銷活動等，提升營業效率。

龍生仁下一階段將持續強化App的功能，他預計在明年新增贈品兌換功能，將原本人工兌換滿額抵用券的流程，改為電子化作業。會員將不需要再跑一趟贈品兌換處，由服務人員核對、統計發票金額，來兌換購物中心常見的全館滿千送百抵用券，而是直接透過App，自行掃描發票，改由系統加總金額，核發對應的抵用券數量，並自動存入App。如此，將可提升顧客的購物體驗，並減少贈品兌換處服務人員的工作量。

 CIO小檔案 

台茂購物中心資訊部協理 龍生仁

學歷：世新五專報業行政科

經歷：在台茂購物中心已累積20多年IT經驗，於1998年台茂開幕前，即加入台茂資訊部，負責規畫網路與電信建設，並先後擔任副理、經理，參與商場各資訊系統的開發工程，於2005年開始擔任協理，近期，領導資訊團隊強化數據分析與運用能力，以及推動服務朝數位化邁進

 公司檔案 

台茂購物中心

● 地址：桃園市蘆竹區南崁路一段112號

● 成立時間：1999年

● 總部：桃園市蘆竹區

● 員工數：約2,000人（含商場從業及店舖人員）

● 年營收：62.4億元（2019年）

● 總經理：苗延梅

 資訊部門檔案 

● 資訊部門名稱：資訊部

● 資訊部門主管職稱：資訊部協理

● 資訊部門主管姓名：龍生仁

● 直屬主管：總經理

● 資訊部門人數：約8人

● 資訊部門分工：系統與程式開發4人（含主機維護1人）、各類資訊服務4人（含網管1人）

 公司大事記 

● 1999年：人潮計數系統上線

● 2001年：汰換大型主機，改以伺服器架構取代

● 2005年：全館全面導入無線網路

● 2007年：發行會員卡、Kiosk上線

● 2008年至2010年：商場內部大改造，擴大基礎網路建設，並擴增設備

● 2012年：配合電子發票推行政策，翻新POS系統，並更新全館收銀設備，改為觸控收銀，以及新增多媒體播放螢幕

● 2013年：會員卡與停車管理系統整合

● 2014年：導入TPIPAS個資驗證制度、第二代App上架、餐飲收銀支援悠遊卡支付

● 2015年：更新全館Wi-Fi、導入SAS數據分析管理平臺

● 2016年：自行打造新的數據分析管理平臺

● 2018年：POS系統開始支援電子支付、主機和資料庫屆臨汰換年限，全面升級

● 2020年：導入車辨系統並與POS系統整合、購物中心App全面取代會員實體卡、戶外公園建置Wi-Fi