飛行網11月正式推出有聲雜誌「酷樂誌」

飛行網（Kuro）與國際唱片業交流基金會（IFPI）對簿公堂的事件雖然尚未落幕，不過，飛行網為了證明點對點（Peer-to-Peer；P2P）傳輸技術是殺手級的科技應用，目前已針對會員推出有聲雜誌「酷樂誌」，預計11月將正式召開記者會說明數位雜誌時代的來臨。

飛行網事業發展處處長王立文指出，目前平均每人大約擁有2~3個P2P工具，「酷樂誌」在6月針對既有會員推出以後，平均每週（期）的下載量已經達到5萬人，預計11月正式登場之後，「酷樂誌」將從Kuro的平台獨立出去，並且不排除收費的可能性，此外，廣告頁面也會整合電子商務功能，並朝個人化互動行銷平台的方向發展。

「酷樂誌」現在雖然還是屬於免費服務，不過，王立文表示，未來「酷樂誌」的營收來源，應該是以廣告營收挹注為主，目前並已獲得廣告主的青睞，其中包括麒麟啤酒以及安達祐實、千田愛紗等藝人，值得一提的是，手機廠商諾基亞（Nokia）率先登上「酷樂誌」平台後，摩托羅拉（Motorola）就立刻跟進了，目前也正積極與系統服務商洽談合作當中，已經確定的合作廠商包括遠傳電信等。

王立文表示，目前「酷樂誌」的文字與音樂內容，都是屬於飛行網自己原生的作品，不過這是情勢所逼的結果，並不是飛行網要開始自製內容，只是一個新型態服務誕生之初，往往必須身先士卒去驗證其中的可能性，才能逐步得到相關資源的投入，3年前飛行網開始顛覆音樂的使用習慣之後，預計有聲數位雜誌「酷樂誌」的推出也將顛覆雜誌的閱讀習慣。

基本上，飛行網仍將以數位通路為定位，目前「酷樂誌」每個月的營運成本，約為新臺幣100萬元左右，相關的人力編制則有6個全職、6個兼職，基本上「酷樂誌」是每週發行一期的數位週刊，網友下載後還可以進行P2P傳輸，王立文表示，11月正式對外開放之後，會員規模將會大幅攀升，並可望帶動廣告的營收成長。

王立文表示，過去數位化的產品，往往受限於寬頻的普及率，但隨著頻寬的價格日益下降，P2P的應用需求也會更加強勁，目前P2P的營運商，除了臺灣的Kuro與ezpeer以外，還有國外的KaZaA、e-Donkey、Morpheous、XPNet等以及大陸的點點通、寶百寶等。