我國碳費制度即將上路,企業今年5月首次申報並繳納碳費。環境部近期表示,為落實制度資訊公開,已自3月起在環境部氣候變遷署網站的碳費專區公開經審查核定的企業自主減量計畫,截至今年2月底已有273家工廠通過審查,外界可查詢各企業減碳目標、減量措施與適用的優惠費率。

環境部指出,碳費制度是依氣候變遷因應法設計,以促進產業減碳與低碳轉型為目標。企業若提出符合2030年減量目標的自主減量計畫並經審查通過,即可適用較低的碳費優惠費率。去年共430家工廠提出計畫,目前已有273家通過審查,另有24家撤案,其餘案件仍在審查中。環境部也要求企業依計畫落實減量措施,須在每年4月底前提報執行進度,主管機關將每年查核,符合進度者才能適用優惠費率。

依環境部先前盤查結果,碳費收費對象約為500座工廠、共281家公司,其中141家為上市櫃企業,顯示碳費制度將正式帶動國內邁入「碳有價」時代。不過,企業原本可透過碳權抵減部分碳費負擔的機制,今年仍存在制度空窗。根據規定,企業若取得國內碳權,最多可扣減10%的排放量,國外碳權扣減上限為5%,且僅限非高碳洩漏產業適用。

但是因為相關法規尚未完成,故今年5月首次申報碳費時,企業仍無法使用國外碳權抵減。環境部規劃,國外碳權認可標準與相關規範預計今年4月預告、7月正式上路,因此今年碳費申報時仍只能使用國內碳權扣抵。

根據氣候變遷署署長蔡玲儀的說法,國外碳權的認可規範仍在研擬中,將評估碳權產生方式、品質與避免重複計算等問題,並參考新加坡等國制度設計。至於未來是否採取「1公噸碳權抵減1公噸排放」的1比1換算,目前將朝此方向討論,但仍需進一步確認相關細節。

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