Sengled
2021/12/25~2022/1/7精選IoT新聞
智慧零售 7-Eleven
7-Eleven朝無人化智慧商店更進一步,顧客用手機就能完成購物和結帳,免排隊等待
趕在2021年底前,超商龍頭7-Eleven在桃園推出 最新一間X-Store智慧超商,有別於前4間超商, 新啟用智慧商店最大特色就是將店內購物和結帳 流程,都能透過一支手機完成,甚至不用走到自助結帳櫃臺,就能完成所有購物和結帳。
儘管不像Amazon Go是以AI電腦視覺來偵測民 眾在店內拿了或放回哪些商品並自動結帳,在這間智慧超商購物和結帳時,民眾仍需操作自己手機,但已經向無人化商店更邁進一步。
7-Eleven這間5號店同樣為24小時全天候營業,一般民眾需透過icash 2.0、 Oenpoint app、手機號碼才能進出商店,進入店內後,只須以手機掃描iscan X ipay立牌的QRcode再輸入手機號碼就能使用這項無人購物服務。
當拿取商品時,消費者僅以手機掃描貨架商品的電子標籤條碼,就能將 商品計入該用戶帳戶的行動購物車裡,並可在購物清單上自行選擇商品數 量,當購物完準備結帳時,同樣用自己手機就能進行付款,不需要到櫃臺結帳,像是可支援Open錢包或icash Pay線上支付,或是使用自助結帳機以QR碼付款,就可快速完成結帳,走出店外。
除了用手機就能購物和結帳外,店內也整合多種智慧零售應用,除了導入電子數位看板、電子標籤,智慧咖啡機結合IoT遠端管理,能即時監控和管理原物料庫存及銷售情形等。
邊緣AI 微型機器學習
Watson AI實驗室團隊展示超低功耗邊緣AI神經網路新架構,資源有限的IoT裝置也能跑複雜的CNN模型
隨著邊緣AI應用越來越火紅,近來有越來越多學術或研究機構投入研究,讓 更多AI或ML模型可以在資源有限的IoT或邊緣裝置上來執行,以發展各種超低功耗的邊緣AI 應用。像是美國MIT與IBM共同成立的Watson AI Lab實驗室團隊最近開發出新的神經網路架 構MCUNetV2,就是為了因應超低功耗邊緣AI 需求而設計,可將MCU處理器執行CNN算法 所使用記憶體用量,減少至現行ML算法的4到8分之一,同時提高辨識準確 度。
透過MCUNetV2神經網路架構來建立CNN模型,該研究團隊還將該模型部署到裝有攝影鏡頭的低功耗IoT裝置上,這個IoT裝置雖然只有硬幣般大 小,卻可以用來檢測人和物體,甚至在ImageNet圖像分類測試中,僅需使 用465KB記憶體,就可達到近72%的辨識準確度。
通常一臺伺服器組裝完後,至少須經過27道檢測步驟,通過才能出貨,像是需確認所有裝配元件的型號、散熱風扇數量、DRAM插槽裝配有無正 確、CPU上探針有無損壞、料鍵盤點與瑕疪檢測等,檢測過程十分繁鎖。
不同傳統AOI需要在檢測物件周圍架設多支相機,達明展示新的裝配檢測方式,則是在產線端以AI機器手臂搭配一臺工業電腦來進行檢測。作法上, 以機器手臂結合攝影鏡頭,即時取得伺服器內部配置元件的影像畫面,再將 擷取影像回傳到工業電腦做處理,利用其AI辨識軟體逐一比對,是否正確吻合,再將比對結果顯示在電腦螢幕上,方便人員確認,例如標示為綠色代表 檢測沒問題,紅色代表異常,需要進一步人工檢驗。
研究團隊表示,等到技術成熟以後,未來可以運用到智慧家庭應用,結合AI帶來嶄新的物聯網應用。
自駕系統 Waymo
中國最大汽車製造商吉利推出新款電動車Zeekr,將搭載Waymo自駕系統來提供叫車服務
Alphabet旗下自駕車子公司Waymo近日宣布將與中國最大汽車製造商吉利汽 車合作,負責替該公司代工生產,將其自動駕駛系統Waymo Driver整合到 新款Zeekr電動車上,該車款已用於瑞典智慧交通運輸,來提供自動叫車服務。
Waymo表示,接下來幾年將協助該車廠將Waymo Driver整合到提供TaaS服務的Zeekr車輛 中,該車輛設計上將可以提供乘客和美國Waymo One叫車服務一樣功能,帶來舒適、便利和個化人體驗服務。
目前在美國Waymo One自駕車叫車服務推行上,除了已在亞利桑那州、 舊金山推出叫車服務,Waymo表示,將會持續擴大現有Waymo One車隊規模,希望未來幾年內可以將自駕車叫車服務範圍遍及全美道路。在自駕技術上將持續精進,Waymo正在發展第5代Waymo Driver自駕系統,可以支援跨區、不同車款的自駕服務。
智慧燈泡 IoT健康監測
Sengled展示具健康監測功能的IoT智慧燈泡,還可利用多燈泡建立虛擬地圖偵測家中有無長者跌倒
在今年CES大會上,美國有家智慧燈泡業者Sengled展示了具有健康監測功能的IoT智慧燈泡,可以用來監測使用者心率、體溫等健康狀態。
有別其他智慧燈泡,僅能調整燈光顏色和控制開關,Sengled這款燈泡可以提供健康監測功能,包括可偵測家中人員的心率和體溫引起的運動。為了蒐集到這些生理資訊,該公司將雷達感測器縮小放進燈泡內,讓燈泡也能具備有雷達感測能力,除了能依環境或人員移動自動控制燈光明暗,也能利用電磁波反射訊號蒐集到的周圍環境及人體運動數據回傳到後端來分析,用來追蹤屋內成員心率和體溫,甚至睡眠習慣等。
該燈泡本身內建Wi-Fi和藍牙功能,能通過藍牙,在多個燈泡間建立網狀通訊網路來打造虛擬地圖,可用來偵測家中有無異常行為,像是獨居者是否跌倒等。該燈泡也支援Matter智慧家庭標準,可與不同智慧家電產品互通。該產品正在開發中,今年第四季上市。
自動駕駛晶片 Mobileye
Mobileye全新等級4自動駕駛SoC晶片亮相,運算效能可達到176 TOPS
英特爾旗下自駕車技術開發商Mobileye在今年CES大會推出全新自動駕駛SoC晶片EyeQ Ultra,強調它是一個端到端自動駕駛專用晶片,可以應付等 級4自動駕駛所需任務和應用。
從規格來看,EyeQ Ultra晶片採用5奈米製程,搭配EyeQ架構,其運算效能可達到176 TOPS(每秒兆次運算),性能高出先前EyeQ5的10倍,不過仍略低於Nvidia近期發表的DriveOrin自駕晶片算力,有到200 TOPS。
EyeQ Ultra還針對不同自駕任務處理提供專用加速器陣列,並與CPU、ISP 和GPU配對使用,包括兩個輸入感測器子系統、攝影機系統、雷達和光達系統以及車輛核心運算系統和高精地圖及駕駛策略軟體等。首款晶片預計2023 年末推出,並將於2025年開始用於量產自駕車上。
除此之外,Mobileye還有兩款車用ADAS的SoC晶片EyeQ6L和EyeQ6H推出,皆採7奈米製程,除了使用於碰撞警告、車道偏離警告和盲點檢測,也能用在視覺檢測和駕駛監控等,兩者將於2023年年中和2024年底投產。
AMR搬運機器人 智慧物流
Nvidia發表AMR專用Isaac機器人平臺,加快物流倉儲搬運機器人應用開發及部署
在2022年CES期間,Nvidia推出了Isaac AMR平臺,它是一個AMR自主搬運機器人平臺,可以用來加速物流業在AMR機器人應用開發及部署。借助Isaac AMR,開發者可以EGX伺服器迅速在倉庫中建立AMR所需應用能力,包括地圖繪製、站點分析和AMR車隊優化等。
Isaac AMR的組成核心,有即時機器人地圖DeepMap、機器人移動優化ReOpt SDK和視覺分析平臺Metropolis等,並可以通過Fleet Command 進行任務管理和編排。Isaac AMR平臺也能使用Omniverse模擬平臺建立AMR機器人數位分身在虛擬環境中做訓練,可對多AMR機器人協同任務持續優化行為模式,深化其應用。
圖片來源/7-Eleven、MIT、Waymo、英特爾、Nvidia、Sengled
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資料來源:iThome整理,2022年1月
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