國內低軌衛星通訊服務將再添生力軍，遠傳宣布成為Amazon Leo在臺授權經銷商

國內低軌衛星通訊市場將再添新的生力軍。遠傳電信宣布與已和Amazon的旗下低軌衛星網路服務Amazon Leo 簽署合作協議，成為其在臺灣的授權經銷商，將高速低軌衛星服務引進臺灣市場。遠傳表示，未來將鎖定政府及企業客戶，提供高韌性通訊服務，最高下載速度可達 1Gbps。

這代表電信業者在低軌衛星的布局競爭進一步升溫。在此之前，中華電信一直是最積極引進衛星通訊服務的業者，包括引進OneWeb的低軌衛星服務，以及高軌、中軌衛星，並多次對外強調布局海、地、星、空多種異質網路，以強化通訊韌性。遠傳電信引進 Amazon Leo，將使臺灣在通訊韌性上的選擇更加多元。

 Amazon Leo的前身為Amazon於2019年啟動的全球低軌衛星網路計畫Project Kuiper，去年才將計畫更名為Amazon Leo，今年4月初Amazon宣布Amazon Leo將在2026年中上線，提供全球高速網路服務，鎖定偏遠地區與基礎設施不足的市場，Amazon Leo實際在軌衛星逾200顆，僅次於Starlink、OneWeb之外，受到外界注目的新興低軌衛星通訊服務。

遠傳總經理井琪表示，低地球軌道（LEO）衛星具備廣覆蓋、低延遲特性，能在山區、海域或極端天候等傳統網路不易涵蓋的環境中提供連線能力，也適合海事、農業與礦業等特殊場域需求。遠傳希望透過導入Amazon Leo，進一步強化臺灣的通訊基礎韌性。

相較傳統同步軌道衛星，低軌衛星距離地球較近，可降低延遲並提升頻寬。Amazon Leo 主打企業級高速連線，其企業級的旗艦終端設備Leo Ultra宣稱下載速度最高可達 1Gbps、上傳速度達400Mbps，可支援高流量與高即時性的應用，例如遠端監控、災害應變、行動指揮或大型IoT場域。

近年臺灣持續推動通訊韌性建設，尤其在海纜中斷、天然災害及地緣政治風險升高下，衛星通訊已被視為重要的備援方案。數發部推動的「應變或戰時應用新興科技強化通訊網路數位韌性」前瞻計畫，即以低軌衛星通訊作為災害及緊急狀況應變的備援通訊，並使用中華電信引進的OneWeb低軌衛星服務。

去年發生的重大災害，例如4月的花蓮大地震或是花蓮堰塞湖潰堤災情，造成災區地面通訊受到影響，主管機關與電信業者即派遺行動通訊應變車，利用中軌、低軌衛星通訊緊急支援災區救災、災民緊急通訊的需求，發揮衛星通訊建立備援通訊的效果。

此次遠傳電信與Amazon Leo合作，成為臺灣的授權經銷商，接下來將按照國內衛星通訊服務引進程序，向主管機關提出申請，根據媒體報導，預計所有程序完成，可能在明年正式引進Amazon Leo服務。

除了政府與企業市場，低軌衛星亡被視為未來 5G、6G 與非地面網路（NTN）整合的重要基礎。目前相關研究指出，LEO 衛星可與地面 5G 網路形成混合架構，補足偏鄉、海域及跨境通訊需求，但仍需克服衛星切換、天候干擾與頻譜管理等挑戰。