開源軟體組織聲稱GitHub Copilot不遵循FOSS授權原則

開源軟體組織Software Freedom Conservancy（SFC）指稱，GitHub剛推出的AI輔助程式撰寫服務Copilot利用開源軟體社群的資產卻轉成獲利工具，甚至可能侵占了某些授權軟體，將終止使用GitHub，也將協助其成員從該平臺上搬移。

去年6月GitHub開始預覽測試由AI充當開發者結對工程師的GitHub Copilot服務，並在上個月底推出年費100美元，月費10美元的正式服務。繼今年初公開向GitHub及微軟質疑這項工具公然違反開源精神，持續濫用Copyleft軟體，以及未得到回覆後，SFC上周宣布將不再使用GitHub，並將協助其成員揚棄使用。

SFC對Copilot最大質疑在於，它本身是利用其他開發人員貢獻的數十億行程式碼訓練，但這項工具不但提供Copilot用戶用來開發成各家企業或業者的私有、專屬軟體，而且GitHub還以Copilot來獲利。

SFC指控，他們要求GitHub及微軟方面提供Copilot訓練資料集包含哪些來源，遭到對方拒絕。GitHub/微軟拒絕提供使用的Git儲存庫清單、或是使用「公共」二字，SFC相信這是因為其資料集用到了具有授權限制（source-available licenses）的程式碼（即使不是FOSS授權）。他們也引述GitHub承認，在Copilot訓練中，系統碰到GPL授權軟體超過70萬次。這些都證實這個新工具，可能包含了具copyleft授權的公共程式碼。

去年6月GitHub前CEO Nat Friedman指稱，利用公開資料訓練ML是合理使用（fair use），而以Copilot訓練出來的成果屬於其操作者，一如compiler。SFC聲稱，Friedman及其他微軟高層在公開及之後的私下溝通管道中，皆未回應其對此提供進一步說明的要求。

SFC指出，Copilot只是GitHub根本問題的一環，因為GitHub是靠著平臺上開源工具的用戶來獲利，卻把自己包裝成是好人。另一方面，SFC也下詔罪己，因為雖然該組織也代管Git repository主站，但自己還是使用GitHub作為映射站。在Copilot推出後，他們認為這問題已經不容許忽視，他們決定立場更強硬，將完全不再使用GitHub，也將協助其成員將自由及開源專案（FOSS）從GitHub搬移的計畫，對於選擇從GitHub遷出的成員專案提供協助資源。