成立於1993年的Uptime Institute,是全球權威的國際機房認證機構,長期以來研究全球機房事故案件,制定了一套機房建置參考指南,更推出兩大類的機房認證方案,分別是常見的Tier分級認證,以及Tier永續經營認證。

Tier分級認證依據各機房的水準,可區分成4個不同等級,Tier I等級是Uptime Institute機房認證最基本的一項,採單迴路設計,僅需提供空間與電力即可;Tier II等級則要求機電設備必須N+1設計,也就是要有另外一臺備援設備的機制;Tier III要求可同時維修性(Concurrent Maintenance),意指在停電,水路管線停止供水的安全情況下,進行例行性維護作業,不會影響企業服務的運作,也不能有計畫性停機;Tier IV則要求機電設備要N+N,並具有可容錯能力(Fault Tolerance)。

Uptime Institute亦規範了計畫性停機時間,Tier I每年最多停機2次,累計不能超過28小時左右,Tier II則是2年內停機3次,大約每年停機21小時,而Tier III和Tier IV則是不需要計畫性停機。因此,Tier III和Tier IV等級的機房可用性都超過99.9%。

另外,Uptime Institute不只將Tier分成4級,還將每一級認證方案分成2種類型,分別是設計文件(Tier Certification of Design Documents,TCDD)與設施建置(Tier Certification of Constructed Facility,TCCF),Uptime Institute北亞區總裁胡嘉慶表示,這2種是環環相扣的,必須先通過TCDD,才能申請TCCF的認證。

胡嘉慶表示,有不少機房通過TCDD之後,驗證TCCF失敗,因為施工的結果和當初設計並沒有匹配。臺灣艾默生應用工程經理陳仲倉表示,也有可能是企業通過了Tier III等級的TCDD認證,不過後期施工沒有預期順利,最後僅獲得Tier II等級的TCCF認證。

至於另外一類Tier認證則是維運連續性(Tier Certification of Operational Sustainability,TCOS),依據等級頒發金、銀、銅3種證書,胡嘉慶強調,機房的維運比起設計與建置更為重要,根據Uptime Institute的統計,因為資訊設備引發的機房事故,其中有7成是人為因素所引起的。台哥大個人用戶營運長室經理張丁元表示,台哥大也正在著手準備TCOS的認證。

Tier III將成雲端IDC機房新趨勢

根據Uptime Institute的統計,全球獲得Tier III等級認證的機房僅60多座,台哥大上個月剛啟用的雲端IDC機房就是其中一座,更取得TCDD與TCCF的雙認證,非常難得。

胡嘉慶表示,目前通過Tier III等級認證的機房,一半以上是企業自建的機房,不過他認為,Tier III等級將是全球雲端IDC機房的新趨勢。

最快2014年第1季推機房保險方案
胡嘉慶也表示,這樣的趨勢讓機房保險概念逐漸萌芽,在美國開始出現機房保險的模式,由保險公司承保機房業者,若是機房發生意外事故,保險公司將賠償企業的營運損失,希望藉此鼓勵大企業將資料和服務放上雲端。不過前提是,機房業者也必須拿到權威且公正的第三方認證,增加自身的公信力,保險業者才會願意承保。胡嘉慶表示,大約在2014年第1季,機房保險相關方案就會出爐,也因此,他預估會有越來越多機房通過Uptime Institute的Tier認證。

胡嘉慶表示,Uptime Institute的終極目標是希望通過認證的機房,經過20年的營運,還能夠保有當初的水準,另外,他也強調,雖然分為4個層級,但並不是每座機房都要以Tier IV為目標,企業興建機房應該以目的為導向,按照需求來建置。

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