公元2000年危機，與生活密切相關

許多人以為Y2K只和電腦有關、不會影響到個人生活，但事實上今天人類的食衣住行育樂都和電腦有關，例如家用錄影機的預錄裝置的時鐘就會碰上公元2000年的年序問題。

今天（2/12）到公元2000年之間，只剩下686天。如果企業還沒有開始處理公元2000年的年序問題（簡稱Y2K），恐怕就要來不及了。全球最重視Y2K問題的國家是美國，美國三大汽車公司（克萊斯勒、福特和通用汽車）針對這個問題，向全球五萬家汽車工業供應商發出Y2K自我評鑑問卷，結果只有不到十分之一的供應商對這份問卷有回應，亞洲地區（包括台灣）的問卷回收比例更低。顯見確實有太多的企業尚未正視Y2K問題。

目前美國三大汽車公司在推動供應商Y2K準備工作評審計畫，在台灣和中國大陸地區委由品士（Plexus）公司推行，這套計畫是目前世界上唯一一個產業Y2K評審的標準，除了汽車業外，還可推廣應用到其他製造業、服務業和政府部門。

品士公司台北代表處總經理羅燕儂指出，解決Y2K問題並沒有一蹴可幾的仙丹妙藥，必須一步一步耐心地發現問題、瞭解問題和解決問題。依照美國汽車工業策進會（AIAG）建議的方式，應該採取以下的步驟：1.建立Y2K的警覺；2.確認相關事項清單；3.衝擊分析／風險評估；4.修復規劃；5.修復；6.各單元測試；7.系統測試；8.完成準備評審或查驗。羅燕儂強調，這八個步驟都是最基本的，必須用最笨的方法一步一步做下去，如果投機取巧，就無法真正發現問題，當然也就無法解決問題。

許多人以為Y2K只和電腦有關、不會影響到個人生活，但事實上今天人類的食衣住行育樂都和電腦有關，例如家用錄影機預錄裝置的時鐘，1995年以前的機種絕大多數都沒有考慮到公元2000年的年序問題，以至於2000年時這裝置就會失效無法使用了。有些航空公司更已經宣布在2000年的第一個禮拜裏，所有載客班機都要停飛。如果不對這些事情加以注意，公元2000年序危機問題真的可能變成一場浩劫。

美國汽車工業所採用的Y2K評審制度，已經被歐洲共同市場的汽車工業所接受，將會成為一個新的產業標準；同時這項標準也會成為國際品質管理標準ISO 9000與QS-9000認證的指標。品士公司將這套系統引進台灣，對於幫助政府與產業界認清目前的狀況、進而有效解決Y2K問題，應該相當有益處。