FAA公布無人飛機準則，Amazon跳腳

美國交通部旗下的聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）在周日（2/15）公布了無人飛機系統（Unmanned Aircraft Systems，UAS）的使用規則草案，準備將55磅以下的無人機納入管理並允許商業運作，對現代的無人機應用而言理應是個好消息，然而，正開發無人機送貨服務的Amazon卻抗議，該規則將讓Amazon無法在美國提供無人機送貨服務。

FAA所釋出的UAS安全規則允許非休閒類別的無人機操作，但規定無人機必須在白天才能飛行，也且必須在視線所及的地方操作，還有高度限制，操作人員必須取得證照，無人機必須先行註冊與貼上標誌，還有其他的操作限制。FAA也在考慮是否要加入4.4磅以下小型無人機的規範。

美國交通部部長Anthony Foxx表示，技術飛快地進步，此一里程碑允許新的法令並利用美國領空來容納創新。此一剛出爐的規定只是草案，並開放60天的大眾審閱期。

就在各界正雀躍著無人機的未來時，幾年前就開始研發Prime Air無人機送貨服務的Amazon卻出聲抗議。Amazon對外表示，此一草案將讓Amazon無法在美國提供相關服務，而必須轉至其他國家發展。

專家則分析，此一草案潛含許多問題，像是必須在視線所及的地方操作，或是要輔以一個可以看到無人機飛行途徑的觀察員，意味著無人機一定要配備人員操作，與業者發展無人機服務的理念相悖，此外，該草案還禁止無人機丟下包裹，或載運來自第三方的貨品。

FAA表示，他們在撰寫這些規則時已儘量保持彈性，以在維護今日航空安全的同時避免抑制新興產業的發展。Amazon全球公共政策副總裁Paul Misener則說，FAA需要開始並儘快完成解決Aamzon商業與客戶需求的正式程序，Amazon將會實現該公司對Prime Air所規畫的願景，而且準備在有法規支持的地方展開部署。（編譯/陳曉莉）